Các nhà phân tích ước tính rằng hơn 200.000 việc làm trong ngành ngân hàng châu Âu sẽ bị đe dọa trong 5 năm tới, trong bối cảnh các ngân hàng ngày càng ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đóng cửa nhiều chi nhánh.
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Trợ cấp thất nghiệp quá tốt đang khiến Hàn Quốc thành quốc gia OECD duy nhất nơi người thất nghiệp có thể nhận nhiều hơn người đi làm lương thấp, dẫn đến những hệ lụy đạo đức.
Khoản 1 Điều 39 Luật Việc làm 2025 (có hiệu lực từ 1/1/2026) quy định về mức hưởng, thời gian hưởng, thời điểm hưởng và hồ sơ, trình tự, thủ tục hưởng trợ cấp thất nghiệp như sau.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ một lần nữa rơi vào vòng xoáy khủng hoảng chuỗi cung ứng như đầu những năm 2020 khi Trung Quốc siết chặt nguồn cung đất hiếm.