Sun Group đang thi công siêu dự án 9.000 tỷ đồng chưa từng có tại Việt Nam, trên hòn đảo được mệnh danh “đẹp nhất châu Á”

Ngày 19/12/2025, tuyến tàu điện đô thị (tàu điện nhẹ - LRT) đầu tiên tại Việt Nam đã được Tập đoàn Sun Group khởi công tại Phú Quốc. 

Khi hoàn thành, tuyến LRT sẽ kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị APEC, qua đó nâng cao năng lực phục vụ Phú Quốc trong công tác tổ chức APEC 2027, đồng thời mở ra một giai đoạn mới trong phát triển hạ tầng và không gian đô thị của địa phương.

Giai đoạn 1 của tuyến LRT Phú Quốc được triển khai theo hình thức BOT, do Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027. 

Về tiến độ, theo thông tin từ Tập đoàn Sun Group, tính đến đầu tháng 8/2026, dự án đã giải ngân khoảng 1.800 tỷ đồng. Nhiều hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi, nền đường, cầu và hầm đang được triển khai đúng tiến độ, tạo tiền đề cho giai đoạn lắp đặt thiết bị và công nghệ.

Mới đây, dự án đã tiến hành công đoạn lắp đường ray hiệu chuẩn, hướng tới triển khai lắp ray chính thức trên nền đường, các đoạn trên cao và hầm ngầm trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, ngày 12/8, Tập đoàn Sun Group đã ký Hợp đồng tư vấn vận hành, đào tạo và chạy thử tuyến tàu điện LRT với Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC) – đơn vị khai thác tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. 

Theo thỏa thuận, việc Sun Group hợp tác với HURC được kỳ vọng bổ sung kinh nghiệm thực tiễn về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị cho tuyến LRT Phú Quốc, qua đó từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn, chất lượng và dịch vụ hành khách.

Được biết, tuyến LRT có chiều dài 17,59 km, gồm các đoạn trên cao, mặt đất và đi ngầm, với 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và 1 ga ngầm tại Trung tâm Hội nghị APEC. Phương tiện sử dụng là tàu điện 3 toa, tốc độ thiết kế 70–100 km/h, công suất vận chuyển khoảng 4.500 khách/giờ.

Tuyến tàu được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay đến Trung tâm Hội nghị APEC và các khu du lịch phía Nam đảo xuống còn khoảng 20 phút.

Theo quy hoạch, tuyến LRT sẽ tiếp tục được nghiên cứu mở rộng về Dương Đông và Cảng An Thới. Sử dụng năng lượng không phát thải, tuyến tàu điện nhẹ này cũng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông, thúc đẩy chuyển dịch sang mô hình giao thông công cộng xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.

Khi đi vào vận hành, dự án được kỳ vọng góp phần định hình một Phú Quốc hiện đại, đồng bộ, từng bước tiệm cận các chuẩn mực vận hành của những điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và thế giới như Singapore hay Dubai.

Hiện Sun Group là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên tại Việt Nam triển khai dự án tuyến tàu điện đô thị LRT, đánh dấu bước tham gia sâu hơn của khu vực kinh tế tư nhân vào lĩnh vực hạ tầng giao thông công cộng hiện đại.

Theo Sun Group, khi dự án đi vào vận hành, Phú Quốc cũng sẽ trở thành nơi đầu tiên tại Việt Nam sở hữu loại hình giao thông đô thị hiện đại này.

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, tại giải thưởng “Top Islands: Readers’ Choice Awards 2025” do tạp chí du lịch Mỹ Condé Nast Traveler tổ chức, Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã được vinh danh là hòn đảo đẹp nhất thế giới khu vực châu Á, tiếp tục khẳng định vị thế của đảo ngọc trên bản đồ du lịch quốc tế.

Với 95,51 điểm bình chọn từ độc giả toàn cầu, Phú Quốc vượt qua hàng loạt điểm đến nổi tiếng trong khu vực như Langkawi của Malaysia (92,99 điểm), Koh Samui của Thái Lan (92,7 điểm), Boracay của Philippines (90,54 điểm) hay quần đảo Andaman của Ấn Độ (85,33 điểm) để vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng những hòn đảo đẹp nhất châu Á.