Tỷ lệ nội địa hóa ô tô con chỉ đạt 10% sau hơn 30 năm phát triển, thấp xa so với mục tiêu và các nước láng giềng. Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức đáng lo ngại. Đâu là nguyên nhân và Việt Nam cần làm gì để thoát khỏi vòng xoáy nhập khẩu, xây dựng ngành công nghiệp ô tô độc lập, tự chủ?
.png "Giảm sâu chưa từng có, chiếc ô tô đang được các đại lý \"đại hạ giá\" này có gì hay?")
