Chiều 30 Tết: Đào, tuyết mai, lan hồ điệp ... rẻ chưa từng có chỉ từ 20.000 đồng, tiểu thương ngậm ngùi vứt bỏ hoa ế, người dân tranh thủ đến lượm
Quỳnh Anh|16:47 21/01/2023
Chiều 30 Tết, giá đào, quất và nhiều loại hoa giảm sâu nhưng các tiểu thương vẫn phải bỏ lại do bị "ép giá", chi phí vận chuyển về quê lại quá cao.
Nhiều bó hoa dù vẫn còn khá tươi mới nhưng vẫn bị bỏ lại.
Theo ghi nhận của phóng viên, ngày cuối cùng trước khi bước sang thềm năm mới, tại một số chợ hoa xuân ở Hà Nội vẫn còn khá nhiều cây cảnh được bày bán chờ đợi những vị khách cuối cùng đem về chưng Tết.
Không khí mua sắm điễn ra khá tập nập. Nhiều người tranh thủ thời gian lựa chọn những bông hoa tươi thắm về trang trí nhà cửa. Thời điểm này dù giá đã giảm sâu chỉ dao động từ 100.000-400.000 đồng cho một cây quất, đào cảnh nhưng tại các chợ hoa tiểu thương vẫn rơi vào tình trạng "ép giá".Một số tiểu thương chia sẻ, "Những gày đầu chúng tôi bán từ 500.000 đồng đến cả triệu đồng một cành đào to đẹp. Tuy nhiên, đến thời điểm này dù đã giảm giá 50%, thậm chí là 1/3 nhưng nhiều người dân vẫn cố gắng mặc cả xuống".Khồng chỉ đào, nhiều bó tuyết mai cũng được đại hạ giá chỉ còn từ 20.000-50.000 đồng/bó.Trong khi đó, lan hồ điệp sale đậm tới 40%, đặc biệt, một số chậu còn được tiểu thương giảm 50% nhưng vẫn vắng bóng người mua.Hoa thường xuân được bán giá 40.000 đồng, lan tiểu quỳnh là 130.000 đồng/chậu.Một sạp hoa đóng cửa sớm, bỏ hoa ở lại.
Nhiều bó tuyết mai bị tiểu thương vứt bỏ lại ven đường.Các loại hoa khác cũng không ngoại lệ, dù đã được giảm giá sâu nhưng vẫn không bán được bị người bán vứt la liệt khắp nơi.
Sau khi bị tiểu thương vứt bỏ, một số người dân đã tranh thủ nhặt lại nhưng bông hoa còn tươi mới có thể sử dụng được. Nhiều người không khỏi xót xa trước hàng trăm cây đào vô chủ. Một số tiểu thương cho biết, do người mua trả giá quá rẻ nên họ quyết định không bán. Nhiều cành đào bị bỏ lại do chi phí vận chuyển về quê cao.
Không khí giảm giá bao trùm toàn thị trường cây cảnh Tết, các tiểu thương kinh doanh hoa đều đang mong đợi sẽ bán được hàng trong buổi chiều 30 Tết để yên tâm trở về đón Giao thừa.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Bước sang năm 2026, kinh tế Việt Nam không còn tăng tốc mạnh như giai đoạn phục hồi. Hiện Việt Nam đang đứng trên nền tảng ổn định hơn, nhu cầu nội địa và cải cách đang mở ra dư địa cho một chu kỳ phát triển bền vững hơn.
Theo báo cáo The Connected Consumer Q4 2025, các ứng dụng gọi xe tiếp tục là lựa chọn phổ biến của người dùng khi di chuyển, trong khi taxi truyền thống dần suy giảm. Xét về mức độ thâm nhập tổng thể, Grab tiếp tục là ứng dụng dẫn đầu.
Hàng chục nghìn xe ô tô thuộc các thương hiệu đến từ EU và Nhật Bản vẫn đang đổ vào thị trường Nga thông qua các mạng lưới trung gian tại Trung Quốc để né tránh lệnh trừng phạt.
Bamboo Airways do Trịnh Văn Quyết sáng lập và Boeing từng ký kết MoU về việc mua tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời thiết lập các thỏa thuận khung nhằm xây dựng nền tảng hợp tác dài hạn.
Ngày 02/02/2026, Ngân hàng TMCP Xuất Nhập Khẩu Việt Nam (Eximbank) đã tổ chức Lễ Khởi động “Chương trình hỗ trợ nâng cao năng lực ngân hàng xanh tại Eximbank thuộc khuôn khổ hỗ trợ kỹ thuật TA10094-VIE: Thúc đẩy Tài chính Toàn diện và Tài trợ Khí hậu”.
Ngày 13/02/2026, Ngân hàng TMCP Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank – HoSE: EIB) công bố thông tin đơn từ nhiệm của các thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) và Ban Kiểm soát.