Chỉ dài vỏn vẹn dài khoảng 10 km, đoạn đường quốc lộ 1A này nối TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Trên tuyến có bến xe trị giá 4.000 tỷ - cao nhất cả nước.
Một trong những nguyên nhân khiến xe khách cố định bỏ lốt tại các bến xe là do không thể cạnh tranh với các xe hợp đồng chạy tự do bắt khách lẻ. Bên cạnh đó, các cơ quan quản lý cũng buông lỏng kiểm soát khiến dịch vụ xe hợp đồng bùng phát.
Trao đổi với Markettimes.vn, ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc bến xe Nước Ngầm cho biết, hiện công suất của bến xe có thể hoạt động hơn 1.000 lốt/ngày, từ sau dịch covid-19 thực tế chỉ sử dụng hơn 490 lốt/ngày, quá nửa còn lại là "lốt ảo".
Trên địa bàn thị xã Kiến Tường (Long An) không có dự án nào mang tên TNR Stars Kiến Tường và không có doanh nghiệp nào mang tên TNR Holdings Việt Nam được cấp phép đầu tư.
