3– 5 nam

AI của DATX: Chứng khoán Việt Nam sẽ đón nhận dòng tiền ngoại tích cực trong 3-5 năm tới

Theo lãnh đạo của DATX, công ty công nghệ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (big data) vào hoạt động đầu tư chứng khoán tại thị trường Việt Nam, dòng vốn ngoại sẽ tích cực trong 3-5 năm tới và do đó, mục tiêu đầu tư trung và dài hạn cũng sẽ tích cực.

Chứng khoán Việt sẽ đón nhận dòng tiền ngoại tích cực trong 3-5 năm tới
Shark Thủy hẹn trả nợ nhà đầu tư trong 3-5 năm tới, kỳ vọng Apax Leaders lên sàn chứng khoán

Masan sắp thương mại hóa loại Pin xe điện với thời gian sạc chỉ như đổ xăng, dùng 3-5 năm vẫn như mới, CEO MHT nói về khả năng hợp tác với VinFast?

Masan sắp thương mại hóa loại Pin xe điện với thời gian sạc chỉ như đổ xăng, dùng 3-5 năm vẫn như mới, CEO MHT nói về khả năng hợp tác với VinFast?

Kinh doanhmột năm trước

Trong đại hội cổ đông thường niên 2023, khi được cổ đông hỏi Masan có ý định hợp tác sản xuất pin cho xe điện VinFast không, ông Craig Richard Bradshaw - CEO Masan High-Tech Materials đã thay mặt Ban lãnh đạo trả lời.
Cổ phiếu từng tăng 1000% trong 12 tháng, tuyên bố chỉ 3-5 năm là ‘soán ngôi’ Tesla: Một hãng xe Trung Quốc nhận lại kết ‘đắng’ với khoản nợ hơn 1 tỷ USD

Cổ phiếu từng tăng 1000% trong 12 tháng, tuyên bố chỉ 3-5 năm là ‘soán ngôi’ Tesla: Một hãng xe Trung Quốc nhận lại kết ‘đắng’ với khoản nợ hơn 1 tỷ USD

Thế giớimột năm trước

Từng tuyên bố vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất thế giới trong vòng 3-5 năm, một hãng xe Trung Quốc nhận lại cái kết “không có gì để tả”.
Cái kết đắng của Evergrande khi làm xe điện: Từng có lúc vốn hóa lớn hơn Ford, ‘nổ’ sẽ vượt Tesla trong 3 – 5 năm giờ hết sạch tiền, nguy cơ dừng sản xuất

Cái kết đắng của Evergrande khi làm xe điện: Từng có lúc vốn hóa lớn hơn Ford, ‘nổ’ sẽ vượt Tesla trong 3 – 5 năm giờ hết sạch tiền, nguy cơ dừng sản xuất

Kinh doanhmột năm trước

Chuyên kinh doanh BĐS nhưng lấn sân sang cả làm ô tô, 1 tập đoàn có nguy cơ giải tán chi nhánh xe điện vì hết tiền.
Chủ quan rút khỏi châu Âu, hãng xe ngoại vỡ mộng tại Trung Quốc: Lão làng 1 thế kỷ nhưng chịu thua startup, có thể ‘bay màu’ trong 3-5 năm

Chủ quan rút khỏi châu Âu, hãng xe ngoại vỡ mộng tại Trung Quốc: Lão làng 1 thế kỷ nhưng chịu thua startup, có thể ‘bay màu’ trong 3-5 năm

Kinh doanhmột năm trước

Coi Trung Quốc là 'mỏ vàng', một số dòng xe ngoại mất dần vị thế, bị các đối thủ trong nước qua mặt.

Xem thêm