Bên cạnh sự tăng trưởng nhanh về quy mô, ngành ô tô Việt Nam vẫn đối mặt với thách thức lớn về tỷ lệ nội địa hóa linh kiện cũng như sự hoàn thiện của chuỗi cung ứng vật liệu và linh kiện then chốt.
Thị trường ô tô Thái Lan vừa ghi nhận bước ngoặt lịch sử khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc chính thức vượt mặt các hãng xe Nhật Bản về doanh số tại Triển lãm Motor Show 2026.
2026 có thể là năm của các mẫu xe hybrid từ Trung Quốc khi hàng loạt cái tên rầm rộ ra mắt tại Việt Nam. Sự xuất hiện của Omoda C5 SHS-H có thể khiến một số hãng xe Nhật, Hàn phải định giá lại sản phẩm của mình.
Bà Nguyễn Thị Thu Huyền – Phó tổng giám đốc Toyota Việt Nam nhấn mạnh rằng, Toyota không chỉ sản xuất ô tô mà còn kiến tạo giá trị bền vững cho đất nước, con người Việt Nam.
Ưu đãi lệ phí trước bạ cùng hỗ trợ lãi suất vay, giảm giá bán và gia hạn bảo hành giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu và duy trì lợi ích dài hạn khi khách hàng mua các mẫu xe bán chạy hàng đầu của Toyota.
Toyota và các hãng xe nội địa được Chính phủ tạo điều kiện nhập khẩu ngược ô tô sản xuất tại Mỹ về nước, qua đó xóa bỏ rào cản thương mại và tăng lợi nhuận.
Toyota Hilux 2026 đã chính thức lộ diện với những nâng cấp mang tính đột phá. Không còn là chiếc bán tải "nồi đồng cối đá" đơn thuần, Hilux 2026 giờ đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh off-road và khoang lái sang trọng như những dòng SUV hạng sang.
Giá xe Toyota hybrid giảm mạnh ở Việt Nam; Sự cố pin khiến Volvo phải triệu hồi loạt xe điện trên toàn cầu; Honda Accord và Mazda6 âm thầm rời thị trường Việt Nam.
.jpg "Thương hiệu ô tô Trung Quốc xây nhà máy ở Việt Nam ra mắt SUV hybrid cỡ B+: Giá từ 599 triệu rẻ hơn Toyota Corolla Cross HEV 250 triệu, tầm hoạt động 1.000 km")
.png "Không còn đường lui, Toyota cùng các đối thủ hợp tác để sinh tồn trước cơn lốc xe điện Trung Quốc")
