Từ tháng 2/2025, Toyota Việt Nam từng đề xuất các cơ quan nghiên cứu sửa đổi các luật, nghị định để giảm các loại thuế, phí đối với ô tô để giảm giá thành, người dân dễ tiếp cận các dòng xe hybrid
Theo chia sẻ của Toyota, cư dân thành phố tương lai sẽ được vận chuyển bằng ô tô tự động và sống trong một môi trường không khí thải. Mọi vật dụng đều được trang bị công nghệ đỉnh cao.
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Để vượt lên dẫn đầu thị trường xe điện, hàng loạt những cái tên như Toyota, BMW hay Hyundai đang theo đuổi dự án công nghệ đầy tiềm năng mang tên: Pin Hydro.
Thất bại của Toyota cho thấy ngay cả những tầm nhìn công nghệ tiên phong nhất cũng cần phải gắn liền với thực tế. Thành công không chỉ nằm ở sản phẩm tốt, mà còn ở đúng thời điểm, đúng thị trường và đúng chiến lược triển khai.
“Triều đại” của vị Chủ tịch đời thứ 2 của một đế chế rộng lớn gồm các công ty con và nhà cung ứng – chịu trách nhiệm cho hơn 380.000 việc làm trên toàn cầu – đang bắt đầu có dấu hiệu rạn nứt.
.jpg "Toyota khánh thành siêu thành phố Woven City: Đích thân Chủ tịch rót 45 triệu USD, sẽ vận hành bất chấp không lợi nhuận, là 'vườn ươm' công nghệ khổng lồ")
.jpg "Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành")
.png "Nữ bồi bàn 30 tuổi thăng tiến thần tốc thành thư ký riêng của Chủ tịch Toyota: Hé lộ những vết nứt chưa từng có bên trong đế chế xe hơi Nhật Bản")
.png "Hãng xe xây nhà máy tại Thái Bình nhá hàng sedan giá rẻ mới: Kích thước ngang cỡ Toyota Camry, hệ thống hybrid NordThor AI 2.0 mới")
