Một phân tích của Reuters cho thấy Trung Quốc có thể đã tiết kiệm được 10 tỷ USD bằng việc nhập khẩu khối lượng kỷ lục dầu thô giá rẻ từ Nga, Iran và Venezuela – những nước đang chịu các lệnh trừng phạt của Mỹ và phương Tây.
Khi giá các chuẩn dầu quốc tế tăng từ tháng 7 do nguồn cung thắt chặt, Trung Quốc đã cố gắng tiết kiệm hàng tỷ USD từ việc tận dụng giá dầu thô rẻ hơn từ 3 nhà xuất khẩu dầu đang bị cấm vận.
Theo phân tích dữ liệu của Reuters bởi các công ty theo dõi tàu Kpler và Vortexa, Trung Quốc đã nhập khẩu khối lượng cao kỷ lục 2,765 triệu thùng dầu thô/ngày từ Nga, Iran và Venezuela trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 9/2023.
Theo tính toán của Reuters, nếu Trung Quốc mua khối lượng đó từ các nhà xuất khẩu dầu không chịu lệnh trừng phạt, họ sẽ phải trả thêm 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu dầu thô.
Khối lượng nhập khẩu này ước tính chiếm 25% tổng lượng dầu thô mua vào của Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm 2023.
Đồng thời, theo phân tích của Reuters, Nga, Iran và Venezuela chiếm khoảng 21% lượng dầu thô nhập khẩu của Trung Quốc trong cùng kỳ năm 2022, và 12% trong cùng kỳ của năm 2020.
Bất chấp giá dầu tăng cao trong những tháng gần đây và mức chênh lệch giá dầu thô Nga so với chuẩn quốc tế ngày càng thu hẹp, Nga vẫn là nhà cung cấp dầu thô lớn nhất cho Trung Quốc.
Trong nửa đầu năm 2023, nhập khẩu dầu thô từ Nga vào Trung Quốc đạt trung bình 2,13 triệu thùng/ngày, điều này đã giúp Nga vượt qua đối tác OPEC+ là Ả Rập Saudi để giành lấy vị trí dẫn đầu với tư cách là nhà cung cấp lớn nhất cho nhà nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới tính đến thời điểm này trong năm nay, theo các ước tính của Financial Times dựa trên dữ liệu hải quan Trung Quốc.
Trung Quốc cũng đã tăng cường nhập khẩu dầu thô từ Iran, trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng với Ấn Độ để giành được dầu giá rẻ của Nga và chính sách nới lỏng hơn của Mỹ trong việc thực thi lệnh trừng phạt đối với hoạt động buôn bán dầu của Iran trong năm nay.
Tham khảo: Oilprice
.jpg "Đế chế Google 2.000 tỷ USD gặp nguy hiểm: Bị yêu cầu bán Chrome, hệ sinh thái Android nguy cơ bị phá vỡ")
.jpg "Niềm tự hào của Trung Quốc biến thành ‘hố đen tài chính’: 50.000 km đường sắt hóa ra dư thừa, có nhà điều hành đang nợ 1 nghìn tỷ USD")