Số lượng hành khách qua các cảng hành không ở Việt Nam, Malaysia, Ấn Độ, Thái Lan đã có sự phục hồi mạnh mẽ. Trong đó, Việt Nam, Malaysia là quốc gia có sự phục hồi ấn tượng với mức tăng trưởng trên 30% so với năm 2020 khi đại dịch Covid xảy ra.
Đây là nhận xét của ông Jusstin Erbacci – CEO ACI toàn cầu tại Diễn đàn Trinity Forum 2024, sự kiện quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và bán lẻ du lịch được tổ chức ngày 5/11 tại Tp.HCM. Trong đó, ACI – (Airports Council International) là tổ chức quốc tế đại diện cho các sân bay trên toàn thế giới.
Diễn đàn do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và IPPG đồng đăng cai tổ chức với hơn 400 khách mời, diễn giả, chuyên gia đầu ngành, lãnh đạo các sân bay quốc tế và tập đoàn kinh doanh bán lẻ, dịch vụ hàng không hàng đầu thế giới.
Theo ông Jusstin Erbacci, mặc dù lần đầu đến Việt Nam, nhưng ông đã thấy ngành hàng không tại đây đang tăng trưởng nhanh và đầy tiềm năng. Số lượng hành khách và quy mô ngành hàng không tại Việt Nam dự báo tăng mạnh trong những năm tới.
Dữ liệu từ ACI cũng thể hiện, lượng hành khách qua các cảng hàng không quốc tế đang tăng đều. Trong năm 2024, ngành hàng không quốc tế dự kiến sẽ phục hồi và đạt mốc 9,4 tỷ lượt hành khách trên toàn cầu, vượt qua mức trước đại dịch (9,2 tỷ lượt vào năm 2019) và đạt khoảng 102,5% so với năm 2019.
Dự báo tăng trưởng này chủ yếu nhờ vào sự phục hồi mạnh mẽ ở các khu vực như châu Á - Thái Bình Dương và Trung Đông, nơi lưu lượng hành khách đang dần trở lại mức bình thường và phát triển.
Riêng Việt Nam, số liệu của Tổng cục thống kê, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2024, du lịch Việt Nam đã đón hơn 12,7 triệu lượt khách quốc tế. Triển vọng cả năm nay, ngành du lịch có thể đón khoảng 18-18,5 triệu lượt khách quốc tế. Trong đó, phần lớn khách quốc tế tới bằng đường hàng không.
Phát biểu tại diễn đàn, ông Johnathan Hạnh Nguyễn dẫn lại báo cáo của Hội đồng Sân bay Quốc tế Thế giới (ACI World) để thấy được tiềm năng của ngàng bán lẻ hàng không. Ghi nhận, năm 2023, doanh thu phi hàng không tăng trưởng, chiếm đến 30-40% tổng doanh thu của các sân bay toàn cầu. Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy ngành bán lẻ du lịch và miễn thuế đang trên đà phục hồi sau đại dịch.
Cũng trong khuôn khổ diễn đàn lớn này, ông Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết IPPG sẽ hợp tác với Vietnam Airlines và Tập đoàn Miễn thuế Trung Quốc (CDFG) để đưa khách hàng Trung Quốc đến Việt Nam trong thời gian tới.
CDFG hoạt động trong lĩnh vực bán lẻ du lịch miễn thuế, là hoạt động kinh doanh chủ lực của Tập đoàn Du lịch Trung Quốc.
Chia sẻ bên lề sự kiện, ông Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết về ký kết MOU trên: "Phía CDFG đã chuẩn bị cùng với chúng tôi để mở các shop Duty Fee (miễn thuế) Việt Nam. Có thể nói năng lực mở cửa hàng miễn thuế của họ rất nhanh và hiệu quả. Họ đã bỏ 7 tháng nghiên cứu về địa điểm, mở shop chỗ nào và kích cỡ bao nhiêu, song song làm việc với các bên để đưa khách vào đâu, vào chỗ nào để mua sắm.
Còn phía chúng tôi, cũng đã có kế hoạch để chào đón lượng khách du lịch khủng từ Trung Quốc. Chúng tôi thậm chí đã làm việc với hãng hàng không Vietnam Airlines để bố trí thêm chỗ ngồi, chia sẻ với hãng hàng không nước bạn để có thể vận tải lượng khách lên đến hàng chục ngàn người.
Đến bây giờ, đã có thể thấy được 2025 là năm bùng nổ khách Trung Quốc vào Việt Nam để thực hiện ngay các cửa hàng miễn thuế. Đó là nghề của chúng tôi rồi, hàng hoá cũng có sẵn rồi, và các bên đang hợp tác xúc tiến hoàn thiện".
Về phía ACV, ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc ACV, cho biết trong năm 2023-2024, với sự phục hồi mạnh mẽ sau Covid-19, hệ thống cảng hàng không của ACV hồi phục nhanh chóng, phục vụ hơn 113 triệu lượt hành khách mỗi năm. Trong đó hành khách quốc tế chiếm 30% tổng sản lượng hành khách. Doanh thu từ các dịch vụ phi hàng không của ACV trong năm 2023 đạt khoảng 3.686 tỷ đồng, chiếm khoảng 18,83% tổng doanh thu.
Dự kiến giai đoạn 2021-2030, ACV có kế hoạch đầu tư gần 16 tỷ USD vào các dự án quan trọng như Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài...
