Dự kiến, máy bay A350F sẽ được khai thác bởi đơn vị vận tải hàng hóa của tập đoàn là Cathay Cargo, mang lại hiệu quả hoạt động cao hơn trên toàn mạng bay rộng khắp của tập đoàn.
Ông Ronald Lam, Giám đốc điều hành của Cathay Group cho biết “Chúng tôi rất vui khi tiếp tục bổ sung thêm các máy bay vận tải A350F nhằm củng cố đội bay của tập đoàn, giúp tăng cường khả năng kết nối tại trung tâm hoạt động chính và mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng. Khoản đầu tư chiến lược và hướng tới tương lai này phản ánh niềm tin vững chắc của chúng tôi vào triển vọng tăng trưởng dài hạn, đồng thời hỗ trợ hiện thực hóa mục tiêu của Cathay Cargo là trở thành hãng hàng không vận tải hàng hóa tốt nhất thế giới.”
Ông Benoît de Saint-Exupéry, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Kinh doanh Máy bay thương mại của Airbus, cho biết “Việc Cathay tiếp tục ủng hộ A350F là một tín hiệu mạnh mẽ khác cho thấy máy bay này mang đến năng lực và hiệu quả vận chuyển hàng hóa thế hệ mới. A350F sẽ được tích hợp hoàn hảo vào đội bay Airbus hiện có của tập đoàn nhờ vào sự tương đồng về mặt vận hành và kỹ thuật vượt trội, đồng thời giúp đẩy nhanh quá trình giảm phát thải carbon. Chúng tôi rất vui khi mối quan hệ hợp tác này phát triển ngày càng tốt đẹp.”
Được thiết kế để trở thành máy bay chở hàng tiên tiến nhất thế giới, A350F đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường vận tải hàng không toàn cầu. Nhờ tầm bay xa lên tới 8.700 km và tải trọng 111 tấn, A350F sẽ giúp các nhà khai thác triển khai các tuyến bay dài quốc tế. Được chế tạo từ hơn 70% vật liệu tiên tiến, A350F nhẹ hơn 46 tấn so với các máy bay cạnh tranh.
Được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent XWB-97 mới nhất, A350F sẽ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon lên đến 20% so với các máy bay thế hệ trước có tải trọng và tầm bay tương tự. A350F là máy bay vận tải hàng hóa mới duy nhất đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khí thải CO₂ năm 2027 của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). A350F có thể hoạt động với tối đa 50% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) khi bắt đầu khai thác, với mục tiêu sử dụng 100% SAF vào năm 2030, giống với tất cả các máy bay Airbus.
Thuộc dòng máy bay thân rộng hiện đại nhất thế giới, A350F có mức độ tương đồng cao với máy bay chở khách A350, mang lại lợi ích gia tăng cho các hãng hàng không hiện đang sử dụng các mẫu máy bay thuộc dòng thân rộng này.
Tính đến cuối tháng 4 năm 2026, máy bay vận tải A350F đã nhận được 101 đơn đặt hàng từ 14 khách hàng trên toàn thế giới.
.jpg "Bộ Chính trị yêu cầu TP.HCM tăng tốc, đưa 200 km metro vào vận hành trước năm 2030")
