Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship - mã: VSC) vừa công bố thông tin cho biết ngày 19/4, Viconship và Công ty Cổ phần Gemadept (mã: GMD) đã ký kết hợp đồng chuyển nhượng phần vốn tại Công ty Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Trong 1 báo cáo trước đó của CTCK BSC đã tiết lộ Viconship là bên mua lại cổ phần tại CTCP Cảng Nam Hải Đình Vũ. Theo đó, Gemadept đã nhận được khoản đặt cọc hơn 1.000 tỷ đồng của Viconship, thương vụ dự kiến hoàn thành trong quý I/2023.
Trong tài liệu đại hội đồng cổ đông thường niên 2023, Viconship cho biết sẽ trình cổ đông kế hoạch tăng vốn điều lệ gấp đôi lên hơn 2.250 tỷ đồng. Theo đó, sẽ dùng 1.200 tỷ đồng để đầu tư chi phối một doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng biển có trụ sở tại TP. Hải Phòng thông qua hoạt động chuyển nhượng cổ phần; số tiền còn lại dùng để bổ sung vốn lưu động.
Ngoài ra, Viconship sẽ tự chủ động và/hoặc huy động 1.050 tỷ đồng từ các tổ chức tín dụng, các doanh nghiệp, cá nhân khác để “mua đứt” doanh nghiệp mục tiêu trên.
Như vậy, số tiền Viconship dự chi để mua Nam Đình Hải Vũ là 2.250 tỷ đồng.
BSC ước tính Gemadept sẽ ghi nhận 1.228 tỷ lợi nhuận trước thuế từ thoái vốn tại cảng Nam Đình Hải Vũ.
Nam Hải Đình Vũ là cảng container lớn tại tỉnh Hải Phòng với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2014. Công suất thiết kế hiện tại của cảng Nam Hải Đình Vũ là 500.000 TEUs/năm.
Theo BSC, nếu thương vụ thành công, Viconship sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại khu vực Hải Phòng trong năm 2023, với tổng công suất 2,6 triệu TEUS (tăng 36% so với cùng kỳ), chiếm 30% thị phần.
Về phía Gemadept, dư địa tăng trưởng tại Hải Phòng sau thương vụ bán Cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ không còn nhiều do các cảng cơ bản đã được lấp đầy. Tổng công suất của công ty tại đây dự kiến là 1,2 triệu TEUS (giảm 15% so với cùng kỳ), chiếm 14% thị phần, đã bao gồm dự án Nam Đình Vũ giai đoạn 2 đi vào hoạt động.
Về kết quả kinh doanh, trong năm 2022 vừa qua, Viconship đạt sản lượng bốc xếp gần 2 triệu TEU, đứng top 3 về quy mô doanh nghiệp cảng biển tại Việt Nam.
Công ty ghi nhận doanh thu năm 2022 đạt 2.007 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ và vượt 5,65% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế đạt 476,9 tỷ đồng, giảm nhẹ 1,2 % so với cùng kỳ và hoàn thành 95,38% kế hoạch cả năm đề ra.
Nếu bóc tách kỹ kết quả kinh doanh của VSC, có thể thấy khá rõ doanh thu và lợi nhuận mảng lõi gồm dịch vụ cảng biển và logistic tăng tốt. Lợi nhuận hợp nhất giảm nhẹ do khoản lỗ hơn 10 tỷ đồng từ công ty liên kết, đang trong giai đoạn tái cấu trúc.
.png)
.png "'Nữ tướng' đồng hành cùng bầu Đức suốt 17 năm qua vừa xin từ nhiệm")
.jpeg "Vé máy bay quá đắt để đi chơi, cầm 30 triệu trong tay làm gì để tiền sinh ra tiền: Chuyên gia mách nước!")
