Đánh giá về đề xuất phát triển đại lộ 8-10 làn xe, bao gồm hệ thống đường sắt nhẹ LRT, kết nối TPHCM – Tây Ninh, PGS. TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, đây là dự án đặc biệt thích hợp hiện nay, cần triển khai sớm để tối ưu từ chi phí vốn cho đến thời gian thực hiện, hiệu quả KT-XH. Đồng thời, nên đặt vấn đề ưu tiên doanh nghiệp Việt Nam đảm đương những dự án hạ tầng mang tính động lực như vậy.
