Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về việc tổ chức thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo kế hoạch, toàn tuyến dự kiến chính thức được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1/10/2026.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài gần 58 km, đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh, TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, được xây dựng với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp.
Trước đó, nhằm sớm phát huy hiệu quả đầu tư, từ tháng 1/2025, VEC đã lần lượt đưa vào khai thác các đoạn tuyến đủ điều kiện. Trong đó gồm đoạn từ nút Mỹ Yên (Km0+700), kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) và đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581), với tổng chiều dài gần 30 km.
Thời gian qua, VEC tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, đáng chú ý là hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh. Đến nay, hai công trình cùng các hạng mục chính trên đoạn giữa tuyến đã hoàn thành, nối thông các đoạn phía Tây và phía Đông, qua đó khép kín toàn bộ tuyến cao tốc.
Tăng kết nối miền Tây với Đông Nam Bộ
Theo VEC, việc đưa toàn tuyến vào khai thác sẽ hình thành thêm một trục giao thông cao tốc theo hướng Đông - Tây, tăng khả năng kết nối giữa Đồng bằng sông Cửu Long, TP.HCM, Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.
Đáng chú ý, tuyến đường tạo thêm hướng di chuyển từ các tỉnh miền Tây đến Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu mà không phải đi sâu vào khu vực trung tâm TP.HCM. Qua đó, tuyến được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng kết nối với nhiều trục giao thông quan trọng như cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Việc hoàn thiện tuyến đồng thời nâng cao khả năng tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm logistics trong khu vực, góp phần rút ngắn thời gian hành trình, giảm chi phí vận tải và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Tốc độ tối đa chủ yếu 90 km/h
Ngày 29/9/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Quyết định số 15/QĐ-CĐBVN phê duyệt phương án tổ chức giao thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo phương án này, ô tô con, ô tô khách, ô tô tải và các phương tiện cơ giới đáp ứng điều kiện theo quy định được phép lưu thông trên tuyến.
Các phương tiện như xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ, xe chở người hoặc chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế thấp hơn tốc độ tối thiểu của đường cao tốc không được lưu thông, trừ phương tiện phục vụ quản lý, bảo trì, cứu hộ, cứu nạn theo quy định.
Trên tuyến chính, tốc độ tối đa chủ yếu là 90 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h. Riêng đoạn Km16+600 - Km21+850, tốc độ tối đa là 80 km/h. Các đường nhánh có tốc độ tối đa 50 km/h, một số vị trí nút giao và đường kết nối giới hạn ở mức 40 km/h.
Các nút giao chính và hướng kết nối: (1) Nút Mỹ Yên/Km0+700 kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đi TP.HCM hoặc các tỉnh miền Tây; (2) Nút Quốc lộ 1/Km3+420 kết nối Bình Chánh - Long An - đường Nguyễn Văn Linh; nút Nguyễn Văn Tạo/Km21+850 kết nối khu Nam TP.HCM, khu vực Cảng Hiệp Phước - Long Hậu; (3) Nút Phước An/Km50+530 kết nối Nhơn Trạch, Cảng Phước An và đường Trường Chinh; (4) Nút Quốc lộ 51/Km57+581 kết nối với QL51 đi Đồng Nai hoặc Vũng Tàu.
Nút giao Tân Hiệp kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sẽ được khai thác khi tuyến kết nối được cơ quan có thẩm quyền cho phép).
Thu phí ETC theo quãng đường thực tế
Cùng với việc đưa toàn tuyến vào khai thác, VEC dự kiến tổ chức thu phí đồng bộ theo mức giá dịch vụ đã được ban hành và áp dụng đối với các đoạn tuyến khai thác từ ngày 10/8/2025.
Đơn giá dịch vụ được xác định ở mức 2.000 đồng/PCU/km. Mức thu cụ thể phụ thuộc vào nhóm phương tiện và quãng đường thực tế lưu thông trên cao tốc.
Tuyến áp dụng hình thức thu phí kín, xác định giá dịch vụ theo quãng đường thực tế sử dụng và thực hiện thu phí điện tử không dừng (ETC).
VEC khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên cao tốc Bến Lức - Long Thành cần đi đúng làn, đúng hướng tại các nút giao; tuân thủ quy định về tốc độ, tải trọng cũng như hệ thống biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu và hướng dẫn của lực lượng chức năng.
.jpg "Nhà máy sản xuất tự động 13.500 tỷ đồng lớn nhất thế giới đã hình thành")
