Tín hiệu vui từ ngành hàng hải: sản lượng hàng hóa tăng mạnh, doanh nghiệp cảng biển lãi lớn

Thống kê của Cục Hàng hải và Đường thủy VN, trong 5 tháng đầu năm, tổng khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa ước đạt hơn 546 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2025.

Trong đó, sản lượng hàng hóa container thông qua cảng ước đạt hơn 15 triệu TEUs, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.

Đóng góp vào kết quả tích cực trên, Cục Hàng hải và Đường thủy cho biết, thời gian qua đã chỉ đạo các cảng vụ hàng hải, đường thủy, các doanh nghiệp cảng biển đẩy mạnh tốc độ giải phóng hàng hóa tại cảng, giảm thiểu các thủ tục hành chính, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho tàu, thuyền hàng hóa thông qua cảng biển.

Mục tiêu nhằm tạo môi trường kinh doanh thông thoáng, minh bạch, ổn định, an toàn, dễ thực thi, chi phí thấp, đạt chuẩn quốc tế, bảo đảm khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp.

Các đơn vị trực thuộc cũng được yêu cầu tăng cường kiểm tra giám sát việc kê khai, niêm yết giá dịch vụ tại cảng biển, giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.

Sản lượng hàng qua cảng tăng cũng đã góp phần đáng kể cho doanh thu của các doanh nghiệp cảng biển.

Trong bối cảnh thị trường vận tải biển quốc tế còn biến động, các yếu tố địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và làm gia tăng chi phí nhiên liệu. Dù vậy, nhiều doanh nghiệp cảng biển vẫn thông báo kết quả kinh doanh khởi sắc.

Tại cảng biển lớn nhất khu vực Hải Phòng, báo cáo tài chính hợp nhất của Công ty CP Cảng Hải Phòng trong quý I/2026 đã ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục. Doanh thu thuần hợp nhất của Cảng Hải Phòng đạt gần 745 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ.

Đặc biệt, lợi nhuận sau thuế hợp nhất ghi nhận tăng đến 90%, đạt hơn 351 tỷ đồng. Bên cạnh các khoản lãi từ các công ty liên doanh, liên kết, nguyên nhân chủ yếu do doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh chính tăng trưởng mạnh mẽ so với quý I/2025.

Trong khi đó, tại khu vực miền Trung, Cảng Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định. Doanh thu hợp nhất quý I đạt 502,9 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 161,8 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 30% kế hoạch năm; lợi nhuận sau thuế đạt 129,7 tỷ đồng, tăng hơn 50,8%.

Theo thống kê, sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng 15,51%. Trong đó, sản lượng container tăng mạnh 21,05%, qua đó kéo doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng 31,51% so với cùng kỳ năm 2025.

Tương tự, Cảng Quy Nhơn cũng ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý I/2026. Doanh thu hợp nhất đạt hơn 358 tỷ đồng, tăng 42%. Lợi nhuận trước thuế đạt 53 tỷ đồng, tăng gần 62% và hoàn thành 27,1% kế hoạch năm; lợi nhuận sau thuế đạt 42,1 tỷ đồng.

Theo doanh nghiệp, sản lượng là yếu tố then chốt thúc đẩy tăng trưởng. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng trong quý I đạt hơn 3,2 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ. Trong đó, nhóm hàng container đạt 61.400 TEU, tăng 7%.

Tại khu vực phía Nam, Cảng Sài Gòn ghi nhận đà tăng trưởng ổn định trong quý I/2026, với doanh thu đạt 293 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, lợi nhuận trước thuế đạt 159 tỷ đồng, tăng gần 31%, hoàn thành 33% kế hoạch năm được giao; lợi nhuận sau thuế đạt 144 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo Cảng Sài Gòn, động lực chính kéo lợi nhuận tăng mạnh trong quý I đến từ khoản thu nhập được chia từ các công ty liên doanh, liên kết. Cụ thể, phần lãi được chia mang về hơn 83 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ. Khoản mục này trở thành trụ cột, đóng góp hơn một nửa lợi nhuận hợp nhất, trong khi hoạt động khai thác cốt lõi duy trì trạng thái ổn định.

Là một Tổng Công ty phụ trách nhiều đơn vị cảng nhất cả nước, báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cho thấy, mức tăng trưởng doanh thu gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025.

Doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ của doanh nghiệp đạt hơn 6.610 tỷ đồng, tăng hơn 76% so với cùng kỳ năm 2025. Với mức lợi nhuận trước thuế đạt hơn 1.020 tỷ đồng, lãi sau thuế thu nhập doanh nghiệp của VIMC tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 862 tỷ đồng.

Bên cạnh nhóm doanh nghiệp thuộc VIMC, khối doanh nghiệp cảng biển niêm yết lớn cũng ghi nhận diễn biến đáng chú ý.

Ở nhóm doanh nghiệp quy mô lớn, Công ty cổ phần Gemadept (GMD) tiếp tục ghi nhận diễn biến kinh doanh tích cực trong quý I/2026. Doanh thu hợp nhất đạt 1.452 tỷ đồng, tăng 13,7% so với cùng kỳ, duy trì đà tăng trưởng trong bối cảnh ngành khai thác cảng vẫn chịu áp lực chi phí lớn từ các biến động kinh tế thế giới.

Dù chi phí vận hành gia tăng, doanh nghiệp vẫn ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 650 tỷ đồng, tăng trên 23% so với cùng kỳ. Chi phí bán hàng (105 tỷ đồng) và chi phí quản lý doanh nghiệp (143 tỷ đồng) được kiểm soát ở mức phù hợp với tốc độ tăng trưởng doanh thu.

Hiện doanh nghiệp sở hữu hệ sinh thái cảng biển trải dài từ Bắc vào Nam, với các đầu mối trọng điểm như Cảng Nam Đình Vũ, Cảng Dung Quất và cảng nước sâu Cảng Gemalink.

Bước sang năm 2026, Gemadept dự kiến trình cổ đông kế hoạch doanh thu thuần 6.500 tỷ đồng, tăng khoảng 9% so với thực hiện năm trước, với kịch bản tích cực có thể đạt 6.800 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế kỳ vọng đạt 2.800 tỷ đồng, tăng 11%, và có thể chạm mốc 3.000 tỷ đồng nếu điều kiện thị trường thuận lợi.

Với sự tăng trưởng ổn định ngay từ đầu năm đến nay, kỳ vọng sẽ tạo nền tảng thuận lợi để cảng biển tiếp tục bứt phá trong thời gian tới, đóng góp tích cực vào chuỗi cung ứng và hoạt động xuất nhập khẩu.