Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 của CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SAGS, HOSE: SGN), lãnh đạo đơn vị cho biết, doanh thu Quý 1/2026 đã phục hồi, lợi nhuận có giảm nhẹ do mất khách hàng lớn là Vietjet Air tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo ban lãnh đạo SGN, thị trường hàng không 2024 sẽ tiếp tục hồi phục nhưng vẫn khó dự báo do rủi ro thế giới, điểm sáng tới từ một số thị trường mới như Ấn Độ đã từng bước ghi nhận tăng trưởng về sản lượng hành khách.
Tại đại hội cổ đông thường niên diễn ra ngày 25/4, ông Đặng Tuấn Tú, Chủ tịch hội đồng quản trị Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS - mã chứng khoán SGN) tiết lộ việc dừng cung cấp dịch vụ mặt đất với Hãng hàng không Bamboo Airways.
Trước khi dừng hợp tác, Bamboo Airways còn nợ SAGS hơn 100 tỷ đồng, tính đến cuối quý III/2023. Tuy nhiên đó không phải là khoản nợ lớn nhất của hãng bay này.
Cục Hàng Không và Bộ GTVT đã công bố chọn được 3 đơn vị đủ điều kiện tham gia đấu thầu cung cấp dịch vụ mặt đất, gồm VIAGS (của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam), SAGS và HGS (Công ty phục vụ mặt đất Hà Nội).
