Porsche sắp cắt giảm 9.000 việc làm trên toàn cầu

Hãng xe sang Đức Porsche sẽ cắt giảm khoảng 20% lực lượng lao động (tương đương 9.000 vị trí việc làm) từ nay đến năm 2035. Đây là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc quy mô lớn của tập đoàn mẹ Volkswagen và các thương hiệu thuộc tập đoàn nhằm ứng phó với tình trạng nhu cầu thị trường sụt giảm và sức ép cạnh tranh gay gắt.

Theo thỏa thuận vừa được công bố sau nhiều tháng đàm phán, ban lãnh đạo Porsche và các đại diện công đoàn đã thống nhất cắt giảm thêm 5.000 việc làm. Việc cắt giảm này sẽ tránh các quyết định sa thải cưỡng chế thông qua các phương án như tinh giảm tự nhiên (không tuyển mới khi có người nghỉ việc) và các chương trình nghỉ việc tự nguyện.

Các biện pháp mới này nối tiếp gói cắt giảm 3.900 nhân sự từng được thông qua vào tháng 2/2025, cùng 500 vị trí khác do Tổng Giám đốc (CEO) Michael Leiters công bố trong năm nay liên quan đến việc đóng cửa một số công ty con. Tính đến cuối năm 2024, Porsche sở hữu quy mô nhân sự khoảng 42.600 người.

Đảm nhận ghế CEO từ đầu năm nay, ông Leiters được giao nhiệm vụ cải tổ toàn bộ hoạt động kinh doanh của hãng sau khi doanh số tại Trung Quốc - thị trường từng mang lại lợi nhuận béo bở nhất cho Porsche - sụt giảm nghiêm trọng, trong khi chiến lược xe điện (EV) rơi vào thế bế tắc.

Ông Daniel Schwarz, chuyên gia phân tích ngành ô tô tại ngân hàng đầu tư Metzler, nhận định số lượng việc làm bị cắt giảm tương ứng với mức sụt giảm về sản lượng bán ra. "Đây là bước đi bắt buộc để cắt giảm chi phí, bởi khả năng phục hồi đà tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc dường như là không thể," ông Schwarz nhấn mạnh.

Không riêng gì Porsche, các nhà sản xuất ô tô khác của Đức như Mercedes-Benz và BMW cũng đang ráo riết thắt chặt chi tiêu. Họ vừa phải gánh chịu tác động từ các mức thuế quan cao, vừa phải gồng mình trong cuộc đua chuyển đổi sang xe điện với các đối thủ nặng ký đến từ Trung Quốc.

Theo tuyên bố chung từ Porsche và hội đồng công đoàn, thỏa thuận mới công bố cũng đi kèm cam kết duy trì hoạt động của các nhà máy thêm 5 năm, kéo dài đến cuối năm 2035. Đồng thời, hãng sẽ rót 2,1 tỷ euro (tương đương 2,39 tỷ USD) để đầu tư vào nhà máy chính tại Stuttgart-Zuffenhausen và trung tâm Nghiên cứu & Phát triển (R&D) ở Weissach. Quyết định này được đưa ra sau cuộc họp của Hội đồng Quản trị Porsche vào thứ Tư tuần trước, nơi ban quản trị đã chính thức phê duyệt các khoản cắt giảm bổ sung.

Người tiền nhiệm của Leiters, ông Oliver Blume, hiện vẫn giữ chức CEO của tập đoàn mẹ Volkswagen sau khi chấm dứt kiêm nhiệm cả hai ghế lãnh đạo - mô hình từng gặp phải sự phản đối mạnh mẽ từ nhiều nhà đầu tư.

Hiện tại, ông Blume đang thúc đẩy kế hoạch tăng gấp đôi số lượng việc làm cần cắt giảm trên toàn tập đoàn Volkswagen lên con số 100.000. Ông cho rằng đây là bước đi sinh tử để duy trì năng lực cạnh tranh trong bối cảnh các thương hiệu xe Trung Quốc đang ồ ạt tấn công thị trường châu Âu. CEO tập đoàn Volkswagen cũng đưa ra cảnh báo rằng 4 nhà máy của tập đoàn, bao gồm cả một cơ sở sản xuất của thương hiệu hạng sang Audi, đang đối mặt với nguy cơ phải đóng cửa sau năm 2030.