Dự kiến khởi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột trước ngày 30/6

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được coi là tuyến đường nối rừng với biển, kết nối Tây Nguyên với đồng bằng duyên dải miền Trung. Đây cũng tuyến vận chuyển nông sản của vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua cảng biển Vân Phong (Khánh Hòa).

Theo đó, ngày 20/12/2022, theo Ban QLDA đã hoàn thành bàn giao cọc giải phóng mặt bằng toàn tuyến đáp ứng theo tiến độ của Nghị quyết 89/NQ-CP của Chính phủ. Về tiến độ cụ thể: Tại Huyện Ea Kar, đã triển khai thông báo thu hồi đất đạt 70%; Công tác trích lục đạt khoảng 70% và công tác kiểm đếm đạt 15%.

Huyện Krông Pắk đã triển khai thông báo thu hồi đất đối với các hộ gia đình cá nhân đạt 95%; công tác kiểm đếm được khoảng 70%; công tác trích lục đạt khoảng 60% . Trừ các công ty nông lâm nghiệp đang được UBND tỉnh cho thuê đất chưa thực hiện việc cung cấp trích lục và thông báo thu hồi đất.

Đối với các hạng mục khảo sát: thi công, lắp đặt hệ thống mốc mạng, khảo sát địa hình, thu thập số liệu, khảo sát thủy văn, khảo sát giao thông và dự báo, khảo sát địa chất, khảo sát mỏ vật liệu xây dựng, bãi thải,… đã hoàn thành 100%

Theo quy hoạch, dự án cao tốc Nha Trang - Buôn Ma Thuột có quy mô 4 làn xe, chiều dài khoảng 117,5 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa khoảng 32,7 km, qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 84,8 km. Dự án được đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần:

Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km32+000) với chiều dài khoảng 32km thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.632 tỷ đồng, do UBND tỉnh Khánh Hòa là cơ quan chủ quản thực hiện.

Dự án thành phần 2 (Km32+000 - Km69+500) với chiều dài khoảng 37,5km trên địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.818 tỷ đồng, do Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản thực hiện.

Dự án thành phần 3 (Km69+500 - Km117+866) với chiều dài khoảng 48,5km trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6.485 tỷ đồng, do UBND tỉnh Đắk Lắk là cơ quan chủ quản thực hiện.

Thời gian chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn bộ dự án năm 2027. Ban QLDA đã hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu (hình thức chỉ định thầu) và ký hợp đồng đối với 05 gói thầu tư vấn bước chuẩn bị đầu tư theo quy định.