Doanh nghiệp hoa tiêu đồng loạt giảm 10% phí chia sẻ gánh nặng với doanh nghiệp vận tải biển

Từ văn bản kêu gọi giảm phí từ Bộ Xây dựng…

Dù cũng là doanh nghiệp phải thực hiện kinh doanh và cùng chịu những áp lực lớn khi giá xăng dầu tăng trong bối cảnh tình hình Trung Đông diễn biến phức tạp. Tuy nhiên, từ ngày 1/4/2026, hàng loạt các doanh nghiệp hoa tiêu đồng loạt giảm phí để chia sẻ gánh nặng cùng các doanh nghiệp vận tải biển.

Có thể nói, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là nhiệm vụ sát sườn, thiết thực nhất nhằm thực hiện giải pháp hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường giá cả trong nước.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký, đề nghị, kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải nhằm góp phần hạ chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh.

“Để phát huy tinh thần đoàn kết, đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế trong giai đoạn khó khăn hiện nay, Bộ Xây dựng kêu gọi các Tổ chức hoa tiêu hàng hải giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải với mức tối thiểu 10%, áp dụng đối với tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam (đặc biệt là tàu biển vận tải xăng, dầu) vào, rời cảng biển từ ngày 1/4- 1/5”.

"Bộ Xây dựng tin tưởng rằng với sự chung tay của các tổ chức hoa tiêu hàng hải, chi phí logistics sẽ được cải thiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao vị thế của ngành hàng hải Việt Nam".

Hưởng ứng lời kêu gọi này, các tổ chức hoa tiêu hàng hải trong cả nước đã có sự đồng thuận cao, thống nhất ban hành văn bản giảm giá dịch vụ theo đề nghị của Bộ Xây dựng.

… đến hành động “chia lửa” của các công ty hoa tiêu

Trao đổi với MarketTimes, ngày 3/4, ông Nguyễn Ngọc Quang là Chủ tịch Công ty TNHH một thành viên Hoa tiêu hàng hải miền Bắc (HTHH MB) cho biết, ngay sau khi tiếp nhận công văn từ Bộ Xây dựng, Công ty đã nhanh chóng lên phương án triển khai hỗ trợ giảm phí hoa tiêu tàu biển ở mức 10%.

Đồng thời, Giám đốc Công ty TNHH một thành viên HTHH MB Nguyễn Đức Thành đã ký văn bản yêu cầu các đơn vị chi nhánh là Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc – Hoa tiêu III; Chi nhánh Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc – Hoa tiêu IV và Chi nhánh Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc – Hoa tiêu VI nhanh chóng triển khai thực hiện giảm phí 10%. Đến nay, tất đã thực hiện hết sức nghiêm túc.

Đối với các doanh nghiệp hoa tiêu khu vực phía Nam, trao đổi với MarketTimes, ngày 3/4, ông Nguyễn Văn Thọ, Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Hoa tiêu hàng hải miền Nam (HTHH MN) cho biết: từ 1/4/2026, chúng tôi đã thực hiện giảm 10% phí hoa tiêu trên biểu giá công khai niêm yết để hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải biển.

Đồng thời, ông Nguyễn Văn Thọ cũng giao các Chi nhánh Hoa Tiêu khu vực V; Chi nhánh Hoa Tiêu khu vực VII; Chi nhánh Hoa Tiêu khu vực VIII, Chi nhánh Hoa Tiêu khu vực IX thực hiện giảm phí ngay từ 1/4/2026.

Ông Thọ cũng chia sẻ thêm, việc giá xăng dầu tăng ảnh hưởng chung tới doanh nghiệp vận tải nhưng bản thân các công ty hoa tiêu cũng bị ảnh hưởng rất nhiều.

Hiện nay, chi phí nhiên liệu trong hoạt động hoa tiêu thường chiếm khoảng 15 - 20%, đồng thời kết hợp chia sẻ, hỗ trợ giảm 10% phí cho các doanh nghiệp vận tải biển nên cũng ảnh hưởng đáng kể đến tình hình sản xuất kinh doanh các đơn vị hoa tiêu, trong đó có Công ty Hoa tiêu miền Nam.

Vì thế, Ban lãnh đạo Công ty đã và đang chủ động xây dựng phương án tối ưu hóa hoạt động sản xuất, tăng cường phối kết hợp trong công tác đưa đón hoa tiêu, tiết giảm chỉ phí quản lý, vận hành nhắm đảm bảo các chỉ tiêu tài chính được Chủ sở hữu giao làm căn cứ đánh giá xếp loại doanh nghiệp năm 2026. Đây là những nỗ lực của các đơn vị hoa tiêu nói chung và đề nghị cân nhắc xem xét trong chỉ tiêu đánh giá hoạt động cuối năm của đơn vị.

Dự kiến giảm về 0 đồng phí và lệ phí cho tàu biển chạy nội địa trong vài tháng

Ngày 3/4, chia sẻ với MarketTimes, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang cho biết: Trước bối cảnh tình hình Trung Đông phức tạp, giá nhiên liệu diễn biến khó lường. Vì thế, để hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải biển trong nước, Bộ đang lên phương án giảm về 0 đồng phí và lệ phí cho tàu biển chạy nội địa trong vài tháng nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường giá cả trong nước.