Sau khi tài sản đạt hơn 486 tỷ USD vào tháng 12/2024, lần đầu tiên kể từ đầu năm 2025 đến nay, con số này của Elon Musk giảm xuống dưới 400 tỷ USD.
Tất cả chỉ vì sự bỏ bê của Elon Musk với Tesla, công ty chiếm 60% tài sản của doanh nhân này, đang khiến doanh nghiệp rơi vào khó khăn khi cổ phiếu giảm 27% từ đầu năm đến nay.
Trong 5 phiên liên tiếp, cổ phiếu Tesla đã giảm tổng cộng 17% khiến tổng vốn hóa thị trường bốc hơi 200 tỷ USD.
Như vậy sau khi trở thành người đầu tiên có tổng tài sản vượt 400 tỷ USD vào tháng 12/2024, Elon Musk đã mất đến 90 tỷ USD tài sản chỉ sau 2 tháng. Cơn sốt của nhà đầu tư về canh bạc của ông chủ Tesla trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ đã dần trôi qua.
Trở về mặt đất
Hãng tin CNBC cho hay các nhà đầu tư đã "trở về mặt đất" sau cơn sốt Elon Musk đặt cược đúng trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ 2024. Những kỳ vọng việc ông chủ Tesla có mối quan hệ thân cận với Nhà Trắng sẽ giúp ích cho việc kinh doanh đang dần trôi qua trước các báo cáo tệ hại của hãng xe điện Mỹ.
Ngay trong phiên 11/2/2025, giá cổ phiếu Tesla đã giảm 6% sau khi đối thủ Trung Quốc BYD công bố kế hoạch phát triển công nghệ xe tự hành với DeepSeek và cho biết sẽ cung cấp hệ thống giống như Autopilot trên hầu hết các mẫu xe mới của mình, làm tăng thêm nỗi lo rằng công ty của Elon Musk đang tụt hậu so với đối thủ.
Xin được nhắc rằng năm 2024 là năm đầu tiên Tesla chứng kiến sụt giảm doanh số khi bán ít hơn 20.000 xe điện so với cùng kỳ năm trước đó.
Thế rồi những sự xao nhãng xung quanh việc Elon Musk mải mê chấn chỉnh chính phủ Mỹ mà chưa đưa ra được bất kỳ động thái có lợi nào cho Tesla càng khiến nhà đầu tư bất an.
Tất cả những gì Elon Musk gây chú ý từ đầu năm đến nay là việc cắt giảm ngân sách cho chính phủ Mỹ.
Thậm chí, những phiền nhiễu xung quanh việc Elon Musk dẫn đầu một nhóm nhà đầu tư đề nghị mua lại OpenAI với giá gần 100 tỷ USD càng khiến mọi người bất an vì điều này có thể làm tỷ phú giàu nhất hành tinh xao nhãng hơn với Tesla.
Trong khi Elon Musk còn mải mê những chuyện khác thì đối thủ BYD đã tuyên bố ít nhất 21 mẫu xe mới của họ sẽ được trang bị hệ thống lái xe tự động một phần bao gồm các tính năng đỗ xe tự động và điều hướng trên đường cao tốc, đánh dấu sự vượt mặt về áp dụng công nghệ này so với Tesla.
Cho đến hiện tại, bất chấp nhiều lời cam kết nhưng Tesla chưa cung cấp được bất kỳ dịch vụ taxi robot nào. Công nghệ tự lái của hãng vẫn yêu cầu tài xế phải ngồi sau để đánh lái hoặc phanh bất cứ lúc nào.
Sự thật này cùng với lịch sử thất hứa thật nhiều của Elon Musk đang khiến nhà đầu tư dần mất kiên nhẫn.
Nhiều dự án, nhiều sự xao nhãng
Ngoài việc điều hành Tesla, Elon Musk còn là CEO của SpaceX, sở hữu công ty truyền thông xã hội Twitter-X và là người đứng đầu công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo xAI.
Ông cũng dành nhiều thời gian trong những ngày này ở thủ đô Washington để điều hành "Bộ Hiệu quả Chính phủ" (DOGE) nhằm mục đích cắt giảm chi tiêu liên bang.
Sau khi nhận nhiều chỉ trích từ cổ đông Tesla từ thương vụ mua lại Twitter-X với giá 44 tỷ USD gây ảnh hưởng đến cổ phiếu, mới đây Elon Musk lại tiếp tục khiến nhà đầu tư nóng ruột với động thái đề nghị mua lại OpenAI.
Báo cáo của Oppenheimer cho thấy dù Tesla đã chuyển trọng tâm sang phát triển mảng trí thông minh nhân tạo (AI) với công nghệ xe tự lái nhưng việc Elon Musk đấu thầu Open AI là một sự sao nhãng khỏi những thách thức trước mắt của hãng xe điện này.
Ngoài ra, phân tích của Oppenheimer cũng nhấn mạnh những rủi ro của Tesla sẽ tăng lên do mối liên kết giữa Elon Musk với chính quyền Washington.
Sự trái ngược về quan điểm chính trị sẽ khiến nhiều người hâm mộ từ bỏ Tesla, trong khi các nhà máy của hãng xe điện này tại Trung Quốc có thể trở thành nạn nhân của cuộc chiến thương mại.
Hãng tin CNBC cho hay thị phần xe điện Tesla tại Đức, thị trường xe điện lớn nhất Châu Âu, giảm từ 23% tháng 1/2023 xuống còn 3,7% cùng kỳ năm 2025.
"Tesla là kẻ thua cuộc lớn nhất về thị phần xe điện tại Đức tháng 1/2025 bất chấp đà tăng trưởng chung của thị trường", báo cáo UBS nêu rõ.
Doanh số Tesla tại Đức cũng giảm đến 60% trong khi toàn thị trường xe điện tăng trưởng 53%.
Tại Pháp, thị trường xe điện lớn thứ 2 ở Châu Âu sau Đức, số lượng đăng ký xe điện Tesla đã giảm 63% trong tháng 1/2025.
Tại Trung Quốc, doanh số Tesla cũng giảm 11,5% vì bị BYD vượt mặt.
*Nguồn: CNBC, Fortune
.png "\"Kho báu bị bỏ quên\" trong xó bếp mọi nhà: Tăng giá tới 36% kể từ đầu năm, vượt xa \"cú nổ\" của vàng, trở thành cơ hội đầu tư kiếm lời khủng cho trader biết nhanh chóng nắm bắt")
