Bình quân lưu lượng đạt 288.856 lượt phương tiện/ngày, tăng 9,2% so với mức bình quân cùng kỳ năm 2025. Kết quả cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường cao tốc tiếp tục duy trì ở mức cao trong các kỳ nghỉ lễ, đồng thời đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với công tác tổ chức khai thác, điều hành giao thông và nâng cao năng lực thông hành trên các tuyến.
Trong 05 tuyến cao tốc, TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây tiếp tục là tuyến có lưu lượng bình quân cao nhất, đạt 89.862 lượt xe/ngày, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm 2025; tổng cộng trong 5 ngày phục vụ 449.311 lượt phương tiện.
Tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình phục vụ 414.147 lượt phương tiện, bình quân 82.829 lượt xe/ngày, tăng nhẹ 0,6%.
Tuyến Nội Bài – Lào Cai ghi nhận 409.915 lượt phương tiện, bình quân 81.983 lượt xe/ngày, tăng 6,7% so với cùng kỳ.
Đáng chú ý, tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tốc độ tăng lưu lượng cao nhất, bình quân đạt 16.520 lượt xe/ngày, tăng tới 61,0% so với cùng kỳ năm 2025; tổng lưu lượng trong kỳ nghỉ đạt 82.599 lượt phương tiện.
Tại Tuyến Bến Lức – Long Thành đã phục vụ 88.309 lượt phương tiện, bình quân 17.662 lượt xe/ngày, tăng 4,4% so với cùng kỳ. Lưu lượng phương tiện trên tuyến cho thấy cao tốc Bến Lức – Long Thành đang từng bước phát huy vai trò kết nối giao thông khu vực phía Nam, góp phần chia sẻ áp lực cho mạng lưới giao thông hiện hữu.
Ngày 29/8/2026, ngày đầu của kỳ nghỉ, ghi nhận lưu lượng cao nhất trên toàn bộ hệ thống với 327.852 lượt phương tiện. Riêng tuyến TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đạt trên 101.000 lượt xe trong ngày; Nội Bài – Lào Cai trên 93.000 lượt xe và Cầu Giẽ – Ninh Bình gần 90.000 lượt xe.
Trong những ngày nghỉ Lễ, VEC và các đơn vị quản lý khai thác tiếp tục duy trì công tác trực vận hành, tuần tra và bố trí lực lượng tại các tuyến, nút giao, trạm thu phí; chủ động phối hợp với lực lượng chức năng trong công tác tổ chức, điều tiết giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Trước diễn biến lưu lượng phương tiện tăng cao trong các khung giờ cao điểm, VEC và các đơn vị quản lý khai thác đã duy trì trực vận hành, tuần tra, cứu hộ cứu nạn 24/24h, chủ động phối hợp chặt chẽ với Cục Cảnh sát giao thông (C08), Phòng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương và các lực lượng chức năng triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông linh hoạt, xử lý kịp thời các điểm có nguy cơ ùn ứ.
Đáng chú ý, chiều 01/9, khi lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam trở về Hà Nội tăng cao, trên trục cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, lực lượng CSGT đã tổ chức mượn chiều đường đối diện trên đoạn từ Km259 đến Km211, dài gần 50 km, để tăng năng lực lưu thông theo hướng về Hà Nội.
Các phương tiện đi thẳng về Hà Nội được hướng dẫn chuyển sang phần đường đối diện và nhập lại chiều lưu thông bình thường tại khu vực nút giao Đại Xuyên; các phương tiện có nhu cầu ra tại Liêm Sơn, Liêm Tuyền, Phú Thứ, Vực Vòng tiếp tục lưu thông theo chiều đường bình thường. Việc tổ chức giao thông linh hoạt đã góp phần giải tỏa áp lực phương tiện và hạn chế nguy cơ ùn tắc kéo dài trên tuyến.
Tại cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, VEC phối hợp với Cục CSGT, Phòng CSGT Công an TP.HCM và các lực lượng liên quan chủ động theo dõi sát diễn biến lưu lượng, sẵn sàng triển khai phương án tạm dừng chiều TP.HCM đi Đồng Nai và tổ chức giao thông một chiều theo hướng Đồng Nai về TP.HCM nếu xảy ra ùn tắc, quá tải. Đồng thời, các phương án phân luồng từ xa tại nút giao An Phú, Võ Chí Công, Phú Hữu và các tuyến kết nối được chuẩn bị để hạn chế phương tiện dồn tập trung vào cao tốc. Trong ngày 02/9, do tình hình giao thông cơ bản ổn định nên phương án tổ chức một chiều chưa phải kích hoạt.
Trên tuyến Nội Bài – Lào Cai, tại khu vực lối ra Quốc lộ 2 – một trong những vị trí có lưu lượng giao thông lớn ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội – có thời điểm phương tiện di chuyển chậm do lưu lượng tăng cao, kết hợp ảnh hưởng của va chạm giao thông và rào chắn thi công. VEC và đơn vị quản lý khai thác đã phối hợp với lực lượng CSGT và các đơn vị chức năng tổ chức điều tiết, phân luồng, xử lý các tình huống phát sinh; đến khoảng 23 giờ ngày 28/8, tình hình giao thông tại khu vực cơ bản trở lại bình thường.
Việc chủ động chuẩn bị nhiều kịch bản và linh hoạt điều chỉnh tổ chức giao thông theo lưu lượng thực tế đã góp phần bảo đảm các tuyến cao tốc do VEC quản lý duy trì khai thác an toàn, hạn chế ùn tắc kéo dài trong kỳ nghỉ Lễ.
Lưu lượng ngày càng tăng trên các tuyến cao tốc, đặc biệt là tuyến TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Nội Bài – Lào Cai, tiếp tục cho thấy tính cấp thiết của việc nâng cao năng lực hạ tầng. Hiện VEC đang tập trung triển khai các dự án mở rộng tuyến TP. Hồ Chí Minh – Long Thành và mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài – Lào Cai, nhằm từng bước tháo gỡ các điểm nghẽn, nâng cao năng lực thông hành và chất lượng phục vụ.
.jpg "Thị trường hàng hóa 4/9: Gạo giữ giá, cao su thế giới tiếp tục suy yếu")
.jpg "Khối ngoại \"quay xe\" mua ròng phiên VN-Index bứt phá, gom mạnh VIC, VHM")
