Gọn gàng, dễ xoay xở trên đường phố
Chị Thu Hương, 35 tuổi, sống tại Hà Nội, hiện sử dụng một mẫu sedan chạy xăng. Lịch trình chủ yếu quanh nội đô, thường xuyên qua ngõ nhỏ, hầm chung cư và các tuyến phố đông khiến chị quyết định chuyển hướng sang chiếc minicar điện VinFast VF 2.
“Xe hiện tại của tôi khá dài, xuống hầm hay quay đầu trong ngõ phải căn kỹ. Tôi chọn VF 2 vì thân xe gọn, dáng xe cao ráo cũng phù hợp với những đoạn đường thường đi”, chị Hương chia sẻ.
Cụ thể, VF 2 có chiều dài 3.090 mm và chiều rộng 1.496 mm. Bán kính quay đầu 4,45 m phù hợp với những đoạn đường nội khu, ngõ nhỏ, lối xuống hầm hay bãi đỗ thường xuyên phải đánh lái. Với người đang quen một mẫu sedan, kích thước gọn của VF 2 tạo khác biệt rõ nét khi quay đầu, đi ngõ hẹp hoặc ra vào chỗ đỗ.
Một thông số khác chị Hương quan tâm là khoảng sáng gầm không tải 166,3 mm. Trong điều kiện sử dụng thực tế tại đô thị Việt Nam, chị thường xuyên gặp gờ giảm tốc, mặt đường vá, đoạn đường mấp mô hay điểm chuyển tiếp tại dốc hầm. So với chiếc sedan chị đang sử dụng, VF 2 sẽ xử lý các đoạn đường này tốt hơn.
Ưu tiên độ êm và ổn định khi vận hành
VF 2 còn được đánh giá cao nhờ hệ thống treo độc lập MacPherson ở cả cầu trước và cầu sau. Đây là cấu hình đáng chú ý trong phân khúc minicar điện cỡ nhỏ trên thị trường.
Hệ thống này cho phép từng bánh xe dịch chuyển độc lập khi gặp bề mặt không bằng phẳng. Khi một bánh đi qua mối nối, ổ gà hoặc đoạn đường vá, chuyển động tại bánh đó ít tác động trực tiếp tới bánh còn lại trên cùng cầu hơn so với kết cấu treo phụ thuộc. Với điều kiện mặt đường liên tục thay đổi trong đô thị, cấu hình này hỗ trợ kiểm soát dao động thân xe và duy trì độ ổn định khi vận hành.
VF 2 dùng động cơ điện công suất tối đa 30 kW, mô-men xoắn cực đại 65 Nm, dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0–50 km/h trong 6,5 giây. Đặc tính mô-tơ điện cho phản hồi chân ga nhanh ngay từ khi khởi hành, phù hợp nhịp di chuyển thường xuyên phải dừng, đi và thay đổi tốc độ trong phố.
Cùng đó, nhóm tính năng an toàn của VF 2 gồm hệ thống tích hợp chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS. Đây là các công nghệ phục vụ trực tiếp cho những tình huống phanh gấp, mặt đường có độ bám thay đổi trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Theo chị Hương, với nhu cầu chủ yếu di chuyển trong thành phố, VF 2 đang là chiếc xe “vừa gọn” từ kích thước tới trang bị, đặc biệt khi xét trên mức giá. Mẫu xe Việt có giá niêm yết 188 triệu đồng, được miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện theo quy định hiện hành đến năm 2030.
Từ ngày 19/9 đến hết 19/12/2026, với chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, khách hàng sở hữu ô tô, xe máy xăng của bất kỳ thương hiệu nào hoặc ô tô, xe máy điện VinFast chuyển đổi sang mua VF 2 được ưu đãi 3% trên giá niêm yết.
Khách hàng có thể tiếp cận chương trình “Mua xe 0 đồng” với phương án vay tới 100% giá trị xe, không cần vốn đối ứng trong năm 2026. Chủ xe còn được miễn phí sạc pin 10 lần/tháng tại hệ thống trạm V-Green tới 10/2/2029.
.png "Quy định mới về thủ tục mở bán nhà ở hình thành trong tương lai")
