Toàn cảnh khu vực tuyến metro hơn 200.000 tỷ đồng sẽ đi qua: Hàng loạt đại đô thị như Vinhomes Global Gate, Starlake Tây Hồ Tây, Times City hưởng lợi
Bài và ảnh: Văn Đoan|07:15 01/07/2026
Giao cắt 3 tuyến đường sắt hiện hữu, hành lang metro số 10 sẽ đi qua trung tâm hành chính tương lai cùng loạt siêu dự án tỷ USD. Đây hứa hẹn là "bệ phóng" làm thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường bất động sản Thủ đô.
Mới đây, Hà Nội chính thức khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị gồm các tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14 với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng, tạo động lực mở rộng không gian phát triển và hình thành các cực tăng trưởng mới của Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.Trong số đó, tuyến metro số 10 được đánh giá có vai trò đặc biệt khi không chỉ kết nối khu vực trung tâm mà còn tạo thành một vành đai đường sắt đô thị, liên kết hàng loạt cực tăng trưởng mới ở cả phía Bắc, phía Tây và phía Đông Hà Nội.Theo quy hoạch, tuyến metro số 10 có chiều dài khoảng 43 km, kết nối khu vực Cổ Loa với Võ Chí Công, Vành đai 3, Vành đai 2,5 và khu đô thị Times City. Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án vào khoảng 206.786 tỷ đồng. Đây là tuyến có chức năng giảm tải cho khu vực nội đô, đồng thời kết nối trực tiếp nhiều tuyến metro khác trong tương lai.Khu vực Cổ Loa là điểm khởi đầu của tuyến metro số 10, đồng thời cũng là khu vực hội tụ nhiều dự án quy mô lớn của Thủ đô. Bên cạnh Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia đang dần hoàn thiện, đại đô thị Vinhomes Global Gate được triển khai đồng bộ, từng bước hình thành một trung tâm mới về thương mại, dịch vụ, triển lãm lớn ở phía Bắc sông Hồng.Từ Cổ Loa, tuyến metro số 10 đi dọc theo đường Trường Sa, hướng về cầu Nhật Tân. Đây là hành lang giao thông chiến lược kết nối phía Bắc sông Hồng với khu vực trung tâm, đồng thời đóng vai trò cửa ngõ dẫn tới sân bay Nội Bài và chuỗi đô thị phía Tây Bắc Hà Nội.Tuyến đường sắt đô thị dự kiến đi dọc cầu Nhật Tân kết nối với đường Võ Chí Công, khu vực có tốc độ đô thị hóa thuộc nhóm nhanh nhất Hà Nội trong hơn một thập kỷ qua. Dọc hai bên tuyến hiện tập trung nhiều khu đô thị, tổ hợp văn phòng, khách sạn và trung tâm thương mại quy mô lớn.Đáng chú ý, tuyến metro số 10 đi qua khu đô thị Tây Hồ Tây, khu vực được quy hoạch trở thành trung tâm hành chính mới của Hà Nội, nơi dự kiến bố trí trụ sở của 13 bộ, ngành Trung ương. Đây cũng sẽ là điểm giao cắt với tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo), góp phần tăng khả năng kết nối trong toàn mạng lưới metro của Thủ đô.
Khu đô thị Tây Hồ Tây (Starlake Tây Hồ Tây) có quy mô 186,3 ha, là một trong những khu đô thị hiện đại nhất phía Bắc Hà Nội. Với quy hoạch đồng bộ cùng hệ thống hạ tầng liên tục được hoàn thiện, Starlake hiện sở hữu mặt bằng giá căn hộ, biệt thự và nhà liền kề thuộc nhóm cao nhất thị trường, đồng thời trở thành điểm đến của nhiều dự án bất động sản hạng sang và các tổ chức, doanh nghiệp lớn.Tiếp đó, tuyến đường sắt này giao cắt với tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực Hồ Tùng Mậu. Khi hoàn thành, hai tuyến sẽ kết nối trực tiếp với nhau, góp phần hình thành mạng lưới metro liên thông, mở rộng khả năng di chuyển giữa khu vực phía Bắc, phía Tây và trung tâm thành phố.Hơn nữa tuyến metro số 10 sẽ kết nối khu vực Mỹ Đình theo trục Lê Đức Thọ trước khi bám theo đường vành đai 3. Khi đưa vào khai thác, tuyến metro sẽ góp phần chia sẻ áp lực giao thông trên trục vành đai 3, tuyến đường thường xuyên trong tình trạng quá tải.Sau khi bám theo vành đai 3, hướng tuyến chuyển sang trục vành đai 2,5. Tại đây, tuyến metro số 10 sẽ giao cắt với metro Cát Linh - Hà Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách chuyển tuyến và mở rộng khả năng kết nối giữa khu vực phía Tây, phía Nam với trung tâm Hà Nội. Hiện nhiều đoạn của tuyến Vành đai 2,5 đang được tăng tốc thi công nhằm sớm hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch.Dọc hành lang Vành đai 2,5 tập trung nhiều dự án bất động sản quy mô lớn như Royal City và Masteri Cao - Xà - Lá. Theo quy hoạch, dự án Masteri Cao - Xà - Lá có quy mô khoảng 11 ha, phát triển tổ hợp thương mại - dịch vụ, căn hộ cao cấp, văn phòng và hệ thống trường học. Trong đó, khoảng 5,2 ha được bố trí cho công trình hỗn hợp thương mại - dịch vụ; hơn 1,73 ha dành cho giáo dục; hơn 1,5 ha phát triển văn phòng kết hợp lưu trú ngắn hạn và khoảng 0,45 ha dành cho các công trình công cộng.Tuyến đường sắt đô thị kết nối trực tiếp đại đô thị Times City trước khi vượt sông Hồng trở về Đông Anh. Với quy mô hàng chục tòa chung cư cao tầng và mật độ cư dân thuộc nhóm lớn nhất Hà Nội, Times City được đánh giá là một trong những khu vực có nhu cầu sử dụng giao thông công cộng rất cao. (Ảnh: Hùng Cường).Khi hoàn thành, tuyến số 10 sẽ kết nối trực tiếp các đại đô thị lớn như Vinhomes Global Gate, Starlake Tây Hồ Tây và Times City, đồng thời liên thông với các tuyến metro số 2, Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông. Dự án còn được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển không gian đô thị và gia tăng liên kết giữa các cực tăng trưởng của Hà Nội trong giai đoạn tới.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Ngày 22/6/2026, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chính thức ban hành Thông tư 25/2026/TT-NHNN, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Đây là một trong những điều chỉnh chính sách đáng chú ý nhất trong lĩnh vực quản lý an toàn thanh khoản ngân hàng kể từ năm 2019, theo đánh giá của nhóm phân tích MASVN.
Giao cắt 3 tuyến đường sắt hiện hữu, hành lang metro số 10 sẽ đi qua trung tâm hành chính tương lai cùng loạt siêu dự án tỷ USD. Đây hứa hẹn là "bệ phóng" làm thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường bất động sản Thủ đô.
UBND TP Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, phấn đấu thông xe toàn tuyến trước ngày 2/9 và hoàn thành dự án trong năm 2026.
Nghị định 207/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/7.
Dự án Khu Công viên công nghệ số và hỗn hợp tại hai phường Tây Tựu và Phú Diễn do Tập đoàn FPT đầu tư đang được đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ triển khai.
Tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy dài hơn 60 km, tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng đang được Nghệ An đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục, hướng tới thi công đồng loạt toàn tuyến từ tháng 8/2026. Dự án được kỳ vọng rút ngắn kết nối nội vùng, mở trục giao thương chiến lược giữa Nghệ An và Lào, đồng thời hình thành hành lang logistics liên vận quốc tế khu vực Bắc Trung Bộ.
Nguồn việc tăng mạnh không đồng nghĩa doanh nghiệp xây dựng thuận lợi hơn. Chủ tịch VACC Nguyễn Quốc Hiệp cho biết nhiều nhà thầu đang phải cân nhắc khi nhận dự án do đơn giá chưa sát thực tế, trong khi thị trường rơi vào tình trạng thiếu cả vật liệu lẫn lao động phục vụ thi công.
Trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái đầu tư và phát triển bền vững, Công ty Cổ phần Tập đoàn Taseco (Taseco Group) đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với UBND tỉnh Lai Châu về hợp tác nghiên cứu, khảo sát và đề xuất đầu tư các dự án điện mặt trời trên địa bàn tỉnh.
Bộ Xây dựng dự kiến đưa vào vận hành Hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản từ ngày 1/7. Với hệ thống này, mỗi bất động sản được cấp một mã định danh riêng, qua đó quản lý xuyên suốt toàn bộ vòng đời của tài sản, từ giai đoạn đầu tư, hoàn thiện hồ sơ pháp lý đến các giao dịch phát sinh.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp game Việt Nam tăng trưởng nhanh nhưng thiếu hụt nhân lực chất lượng cao, Thiết kế và Phát triển Game đang trở thành ngành học mới, thu hút sự quan tâm nhờ cơ hội việc làm rộng mở và mức thu nhập hấp dẫn.
Với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng, công trình hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo giao thông và tạo cú hích kinh tế cực lớn cho khu vực phía Nam.
Transimex (HoSE: TMS) vừa bị Thanh tra Chứng khoán Nhà nước xử phạt hành chính số tiền 550 triệu đồng do nhiều vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán, chủ yếu liên quan đến công bố thông tin, báo cáo và giao dịch với bên liên quan.
.gif "Chính thức: Việt Nam khởi công công trình vượt biển độc đáo có 1-0-2 trong lịch sử, do Vingroup phụ trách")
.jpg "Lời khuyên cho người “đu đỉnh” vàng giá 180 triệu đồng/lượng")
