Thông tin mới về Khu liên hợp Gang thép 86.000 tỷ tại Phú Yên của Hoà Phát với sản phẩm phục vụ DA đường sắt cao tốc

Chiều ngày 09/01/2025, Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động doanh nghiệp trong KKT Nam Phú Yên và các KCN năm 2024.

Thông tin tại Hội nghị, trong năm 2024, Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên đã cấp mới 9 dự án, tham mưu UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư 1 dự án, cấp điều chỉnh 18 dự án với tổng vốn đầu tư đăng ký mới và điều chỉnh trên 1.367 tỷ đồng.

Nhiều nhà đầu tư lớn đã đến tỉnh tìm hiểu cơ hội đầu tư, như: CTCP Tập đoàn Hòa Phát (HPG), CTCP Tập đoàn N&G, Tập đoàn Becamex, CTCP Tập đoàn TH, Tập đoàn Sumitomo Corporation (Nhật Bản), Tập đoàn SK (Hàn Quốc), Tập đoàn Kanoria (Ấn Độ), ...

Đồng chí Lê Tấn Hổ trao cờ thi đua cho các doanh nghiệp tại Hội nghị (Ảnh: Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên)

Trong đó, Tập đoàn Hòa Phát đã đề xuất 3 dự án gồm: Khu công nghiệp (KCN) Hòa Tâm (giai đoạn 1) với diện tích 491ha và vốn đầu tư khoảng 4.381 tỷ đồng; Cảng Bãi Gốc với diện tích 527ha, vốn đầu tư khoảng 24.000 tỷ đồng; và Khu liên hợp Gang thép tại KCN Hòa Tâm với vốn đầu tư 86.000 tỷ đồng.

Theo kế hoạch của Tập đoàn Hòa Phát, Khu liên hợp Gang thép sẽ đi vào hoạt động thương mại năm 2029 và sản phẩm đường ray sẽ phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao.

Trước đó, Hòa Phát cho biết cơ cấu sản phẩm dự kiến của Khu liên hợp này tập trung vào các dòng thép chất lượng cao phục vụ cơ khí chế tạo như thép đường ray, thép tấm, thép kết cấu, thép hình, thép thanh tròn trơn (SBQ). Khi sẵn sàng mặt bằng Hòa Phát có thể sẵn sàng triển khai dự án sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc, cả về công nghệ, đội ngũ nhân lực và địa điểm sản xuất.

Tại hội nghị của Thường trực Chính phủ với các doanh nghiệp diễn ra vào tháng 9/2024, ông Trần Đình Long – Chủ tịch Tập đoàn Hoà Phát cho biết doanh nghiệp đã chuẩn bị và nghiên cứu về việc phát triển thép dành cho đường ray đường sắt cao tốc trong 2-3 năm qua.

Ông Long khẳng định Hoà Phát đủ năng lực cung cấp đủ khối lượng 6 triệu tấn thép các loại phục vụ dự án, đặc biệt là thép đường ray cao tốc và thép dự ứng lực cường độ cao. Thép được cam kết về chất lượng, thời hạn giao hàng và giá cả thấp hơn thép nhập khẩu.

Trong tháng 10 và tháng 11/2024, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long cùng đội ngũ chuyên gia công nghệ đã trực tiếp đi tìm hiểu thực tế tại nhiều nhà máy sản xuất ray thép hàng đầu thế giới tại châu Âu.

Qua đó, tham khảo cách bố trí dây chuyền thiết bị công nghệ cho nhà máy, cách thức vận hành tổ chức sản xuất, quy trình công nghệ sản xuất, quy trình kiểm tra chất lượng xuyên suốt toàn quá trình từ chuẩn bị nguồn nguyên liệu sạch sản xuất từ quặng sắt, tinh luyện chân không tinh chế kim loại có độ sạch cao nhất và khử tạp chất khí có hại, hệ thống kiểm soát chất lượng online, thiết bị UT kiểm tra khuyết tật bên trong ray thép (Ultrasonic testing), thiết bị kiểm tra biên dạng hình học bằng laze (Hiprofile), hệ thống nắn thẳng ray, hệ thống tôi đầu ray trong quá trình sản xuất ray cho đường sắt tốc độ cao giúp đảm bảo chất lượng luôn ở cấp cao nhất.

Tập đoàn bắt đầu đàm phán, hợp tác hỗ trợ, chuyển giao công nghệ và kỹ thuật với các đối tác, nhà cung cấp thiết bị sản xuất ray thép cho đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới hiện nay và họ đều là các đối tác đã đồng hành cũng Hòa Phát nhiều năm qua.

Thép Hòa Phát Dung Quất cũng phối hợp với Trường Vật liệu - Đại học Bách khoa Hà Nội liên tục tổ chức khóa đào tạo bồi dưỡng chuyên sâu về các loại sản phẩm thép chất lượng cao với 3 chủ đề chính, tập trung vào các loại thép đặc thù và kỹ thuật sản xuất phức tạp như: Thép làm tanh/bố lốp ô tô; thép kỹ thuật điện (thép Silic); thép làm đường ray cho tàu tốc độ cao.