Tại sao từ ngày 1/1/2025, xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm?

Cụ thể, xe ôtô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh quy định tại điểm a khoản 1 Điều 46 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe; mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh. Ngoài ra, phương tiện phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chở trẻ em mầm non, học sinh đặt ở mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ.

Theo các nghiên cứu khoa học, việc xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm không chỉ là yêu cầu về mặt thẩm mỹ mà còn có nền tảng khoa học và an toàn giao thông rõ ràng. Màu vàng đậm được chọn vì nó có những đặc tính nổi bật giúp tăng cường sự nhận diện, bảo vệ học sinh khỏi những nguy cơ tai nạn khi tham gia giao thông. Đây cũng là màu sắc được Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) khuyến nghị sử dụng cho xe bus trường học.

Trước hết, màu vàng là một trong những màu dễ nhận diện nhất đối với mắt người. Trong các điều kiện ánh sáng khác nhau, đặc biệt là vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu, màu vàng vẫn rất nổi bật. Điều này giúp các tài xế dễ dàng phát hiện ra xe chở học sinh từ xa, tạo cơ hội để họ giảm tốc độ và có sự chuẩn bị khi di chuyển gần khu vực có trẻ em.

Bên cạnh đó, màu vàng còn có khả năng phản quang rất tốt. Khi được kết hợp với các vật liệu phản quang, màu vàng trở nên dễ nhận thấy ngay cả trong môi trường thiếu sáng. Điều này làm tăng khả năng cảnh báo cho các phương tiện di chuyển gần xe chở học sinh, giúp tránh được các tình huống nguy hiểm.

Từ góc độ tâm lý học, màu vàng thường được liên kết với sự chú ý và cảnh báo. Chính vì vậy, việc sử dụng màu vàng trên xe chở học sinh không chỉ đơn thuần là để xe dễ nhận diện mà còn mang ý nghĩa nhắc nhở các tài xế phải cẩn thận và giảm tốc độ khi lái xe trong khu vực có học sinh.

Nhờ những lý do khoa học và tâm lý này, việc sơn màu vàng đậm cho xe chở học sinh trở thành một biện pháp an toàn giao thông thiết thực, góp phần bảo vệ học sinh và giảm thiểu tai nạn giao thông.

Bên cạnh tiêu chuẩn về màu sắc, Nghị định số 151/2024/NĐ-CP cũng quy định xe chở trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm. Xe phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

Ngoải ra, khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe ôtô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe ôtô. Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

Người lái xe ôtô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách. Cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

Xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh được ưu tiên trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng xe, đỗ xe tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình đưa đón trẻ em mầm non, học sinh.