Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2016, xe ga Yamaha NVX 155 là mẫu xe gây ấn tượng nhờ hiệu suất động cơ mẽ. Kế thừa nền tảng thiết kế dựa trên concept “Siêu xe tay ga thể thao” (Super Sport Scooter), năm 2020, Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu xe tay ga NVX 155 VVA hoàn toàn mới, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ ưa thích dòng xe tay ga thể thao, khẳng định phong cách riêng. Phiên bản mới NVX 155 VVA mới trang bị động cơ Blue Core 155cc VVA, kết nối mới (Ứng dụng Y-Connect thông minh).
Ở lần ra mắt năm nay, Yamaha NVX 155 VVA giữ nguyên thiết kế và tính năng, bên cạnh đó được bổ sung những màu sắc nổi bật cho mẫu xe tay ga. Các tuỳ chọn màu sắc của NVX 155 mới gồm có Đen, Xám – Đen, Xanh – Đen, Đỏ - Đen.
Xe sẽ có mặt tại đại lý từ tháng 11/2022 với mức giá bán lẻ là 55 triệu đồng.
Về thiết kế, thân xe dạng chữ “X” được được cải tiến theo phong cách mạnh mẽ hơn, với hai đặc tính tiêu biểu là “lực truyền động” tạo ra bởi bánh xe sau bản rộng với độ bám đường tốt và “đường điều khiển” thể hiện qua cấu tạo thân trước dễ điều khiển và đáp ứng nhanh.
Hai đường chéo kết hợp cùng khối thân xe năng động và gọn gàng. Đặc biệt, hai đường chéo này được cải tiến theo phong cách mạnh mẽ hơn mang đến cho NVX 155 VVA mới diện mạo ấn tượng của kiểu dáng siêu xe thể thao hiện đạị.
Những tính năng và tiện ích đáng chú ý trên Yamaha NVX 155 VVA 2022 có thể kể đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS (điều chỉnh lực phanh khi phanh gấp hoặc đường trơn ướt, hạn chế hiện tượng trượt bánh), mặt đồng hồ được thiết kế mới với màn hình LCD, kết nối Y-Connect, hệ thống ngắt động cơ tạm thời, hệ thống khoá thông minh Smart Key, bình xăng dung tích 5.5L cho phạm vi di chuyển đến 200km khi đổ đầy bình, cổng sạc điện thoại, cốp chứa đồ dưới yên dung tích 25L, phuộc sau giảm chấn dầu.
Ngoài ra, mẫu xe tay ga được bổ sung tính năng kết nối điện thoại qua ứng dụng Y-Riders. Màn hình LCD của xe sẽ hiển thị thông báo tin nhắn, cuộc gọi, email. Bên cạnh đó, người dùng có thể tra cứu tình trạng xe qua điện thoại.
Ở phiên bản mới, NVX 155 VVA sử dụng động cơ Blue Core 155cc – 4 thì, làm mát bằng dung dịch, xy lanh đơn, phun xăng điện tử với hệ thống CVT. Đường kính và hành trình piston 58 x 58,7mm; tỉ số nén 11,6: 1 cao hơn thế hệ động cơ trước đó.
.png "Trung Quốc mất 15 năm mới bắt kịp một sản phẩm của phương Tây đang làm bá chủ bầu trời: Nay tiếp tục tập hợp 280 bộ não tinh hoa để tạo thêm một siêu phẩm “Made in China”, quyết cạnh tranh")
