“Sau COVID-19, một số hoạt động nhất định đang được phân bổ lại ở châu Á và một trong điểm đến của hoạt động logistics là Việt Nam. Do ngày càng có nhiều hoạt động sản xuất được thực hiện ở Việt Nam nên Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển ngành logistics”, ông Stéphane Graber, Tổng Giám đốc FIATA chia sẻ.
.png "Chỉ có thể là Nhật Bản: Nhà máy sản xuất sake duy nhất ở Tokyo cho rượu \"nghe nhạc\", hứa hẹn công nghệ hiện đại chống tác động biến đổi khí hậu")
.png "Lãi suất trên toàn cầu có thể sẽ cao mãi mãi")
.png "Tháng 3 ghi nhận một kỷ lục chưa từng có, khiến hàng loạt chuyên gia gióng hồi chuông báo động về xu hướng không thể đảo ngược")
.png "Nền kinh tế được mệnh danh con rồng châu Á nguy cơ ‘bốc hơi’ 1,6 tỷ USD trong 11 năm tới vì một nguyên nhân không thể đảo ngược")
.png "Lạm phát ở một quốc gia đạt gần 65% khi hầu hết thế giới hạ nhiệt nhưng chưa có dấu hiệu dừng lại")
.png "“Sóng thần giữa lưng chừng trời” khiến quốc gia châu Á này ‘giật thót’: Lời cảnh tỉnh cho toàn thế giới")
.jpg "Các nước phát triển không hoàn thành mục tiêu tài chính khí hậu 11 năm liên tiếp")
