Đường đắt nhất hành tinh 3,5 tỷ mỗi mét đã thông xe kỹ thuật, người dân hai bên đường tấp nập sửa nhà, chuẩn bị mở cửa hàng
Bài và ảnh: Khắc Trung|09:28 03/09/2026
Gỡ bỏ nút thắt gần 30 năm, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã thông xe kỹ thuật ngày 2/9. Người dân bên đường cũng tranh thủ sửa nhà, mở lại cửa hàng để đón cuộc sống mới.
Sau gần 8 tháng thi công khẩn trương, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã dần lộ diện với diện mạo khang trang, rộng rãi nhờ việc trải thảm nhựa, lát gạch đá vỉa hè và trồng hoa.Đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có chiều dài hơn 2,2 km, mặt cắt ngang 50m, kết nối từ Hoàng Cầu đến Voi Phục, đồng thời xây dựng hai cầu vượt tại các nút giao với đường Nguyễn Chí Thanh và Giảng Võ. Đây là đoạn tuyến giữ vai trò then chốt trong việc khép kín Vành đai 1, trục giao thông xương sống của khu vực nội đô Hà Nội.Với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, trung bình mỗi mét đường có chi phí 3,5 tỷ đồng, đây được xem là tuyến đường đắt nhất hành tinh tại Hà Nội.Đứng trước diện mạo mới của con đường, nhiều hộ gia đình, kinh doanh cũng mang những tâm tư riêng. Từng là một cửa hàng kéo dài hơn 15m, gia đình anh Trường (41 tuổi) có sự thay đổi lớn cả về cuộc sống và buôn bán. “Căn nhà này cũng là cửa hàng mà mẹ tôi để lại. Tuy diện tích mất cũng tương đối nhưng vì có vị trí thuận lợi, nằm ngay mặt tiền nên mong công việc kinh doanh sẽ tốt hơn so với trước đây”, anh nói.Anh Trần Hùng (48 tuổi) đã kinh doanh nội thất tại đây hơn 20 năm, chia sẻ: “Từ khi triển khai thi công, bản thân cũng gặp nhiều khó khăn khi phải xoay sở chỗ thuê. Giá thuê cửa hàng ngày trước thì phải chăng, nhưng giờ khi được hoàn thành và thông xe thì giá thuê có thể sẽ tăng lên nhiều lần nhưng hy vọng lượng khách sẽ đông hơn.”
Là một hộ dân đang cải tạo lại nhà để cho thuê , bà Trần Thị Thảo (57 tuổi) cũng đang khẩn trương sửa sang, dỡ bỏ những khung cửa đã có dấu hiệu gỉ sét. “Con đường có diện mạo mới thì ngôi nhà của mình cũng phải đẹp lên, vừa là để đồng bộ, đồng thời cũng cải thiện chất lượng sống của người dân.”Căn nhà của anh Chu Hữu Cường (45 tuổi) đang được xây lại sau khi hoàn trả mặt bằng, đến nay đã hoàn thiện phần móng nền và cắm cọc. “Nhà tôi chọn ở lại đây để thuận tiện cho việc đi học của các con và công việc của hai vợ chồng. Xây lại nhà cũng để các con có môi trường mới, không gian thoáng đãng hơn.”Gắn bó tại đây gần 3 thập kỷ, từ lúc dự án được duyệt đến khi sắp thông xe, ông Nguyễn Văn Hiếu (64 tuổi) luôn mong chờ tuyến đường được đi vào hoạt động. Chia sẻ về giá nhà, ông cho biết: “Những căn nhà từng ở mặt phố cũ hay ở trong ngõ, ngách giờ đây có thể tăng giá mạnh, bởi nó thuận tiện cho cuộc sống, di chuyển và kinh doanh.”Nhiều căn nhà trên tuyến phố cũng đang được tu sửa để cho thuê mặt bằng, phục vụ kinh doanh.Khi dự án được hoàn thành, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi phục không chỉ tạo nên không gian sống mới, mà còn góp phần giải quyết bài toán ùn tắc, tăng khả năng kết nối giữa khu vực phía Tây và trung tâm thành phố, hứa hẹn trở thành một trong những tuyến phố khang trang, sầm uất nhất trong lịch sử.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Sáng 9/11, Quốc hội đã chính thức bấm nút thông qua Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước năm 2027 với 100% đại biểu tán thành. Nghị quyết quyết định tổng thu ngân sách đạt trên 3,33 triệu tỷ đồng, đồng thời chốt phương án tiết kiệm chi và ưu tiên nguồn lực cho cải cách tiền lương, an sinh xã hội.
Đại diện FedEx tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương tiết lộ: Tập đoàn chắc chắn sẽ triển khai hoạt động tại các sân bay Long Thành và Gia Bình. Khi kế hoạch được xác định cụ thể hơn, FedEx sẽ có thêm thông tin về các khoản đầu tư liên quan.
TP Cần Thơ đang xúc tiến các thủ tục triển khai cầu Cần Thơ 2 – công trình vượt sông Hậu có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Vụ việc thu hút sự chú ý khi các quan chức Mỹ đặt câu hỏi về mối quan hệ giữa Huang với một lãnh đạo doanh nghiệp Singapore, trong bối cảnh Washington siết chặt kiểm soát xuất khẩu chip sang Trung Quốc.
Nga đang tăng tốc phát triển Rassvet, mạng vệ tinh quỹ đạo thấp được giới phân tích ví như phiên bản Starlink của nước này, với khả năng cung cấp kết nối băng thông rộng và hỗ trợ điều khiển máy bay không người lái (UAV) ở khoảng cách lớn.
Từng từ chối phương án liên doanh để đối tác nước ngoài nắm 70% vốn, bà Mai Kiều Liên sau đó lại chủ động thúc đẩy cổ phần hóa Vinamilk. Quyết định ấy mở ra hành trình đưa một doanh nghiệp nhà nước trở thành biểu tượng của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Khả năng đổi pin giúp VinFast Viper dễ sử dụng với người chưa có chỗ sạc riêng tại nơi ở. Cùng thiết kế cá tính, tay ga mượt và các tiện ích phục vụ đi phố, mẫu xe thuyết phục khách hàng ngay từ lần trải nghiệm đầu tiên.
Ông Wie Chol Ryang - Giám đốc điều hành kho ngầm phát biểu kho ngầm này có tuổi thọ 50 năm và sau 50 năm nếu thay hệ thống đường ống và các bộ phận phụ trợ thì có thể kéo dài.