Tuyến vận tải hàng hóa mới do Nga và Trung Quốc phát triển có thể rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa giữa châu Âu và châu Á, thách thức vị thế thống trị của kênh đào Suez.
“Pháp lâu nay vẫn được xem là đầu tàu kinh tế của châu Âu. Giờ đây, chúng ta đã trở thành toa cuối cùng”, Thống đốc Ngân hàng Trung ương Pháp François Villeroy de Galhau thừa nhận.
