Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được triển khai nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, tạo động lực cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và các địa phương như Long An, Đồng Tháp có tuyến đường đi qua phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Tuyến đường bộ Lộ Tẻ - Rạch Sỏi xuyên miền Tây do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận xây dựng.
Bộ Giao thông vận tải Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có trách nhiệm triển khai thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án theo quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng và tiến độ yêu cầu và phối hợp với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank), các cơ quan liên quan trong việc quản lý và sử dụng vốn vay ODA theo quy định.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sử dụng vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc được Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2021. Dự án dài 26 km, quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, bề rộng đường nền đường 17 m, đạt vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Dự kiến, tổng vốn thực hiện dự án khoảng hơn 4.770 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc là hơn 3.677 tỷ đồng; vốn đối ứng dự kiến khoảng hơn 1.093 tỷ đồng.
.jpg "Đề xuất kiểm tra năng lực tài chính của nhà đầu tư tham gia đấu giá đất")
.jpg "Doanh nghiệp kiến nghị thay đổi thời gian hiệu lực Thông tư liên quan đến chất lượng vật liệu xây dựng")
.png "Hàng loạt quan chức cảnh báo ‘thận trọng’, Fed sẵn sàng tạm dừng cắt giảm lãi suất?")
.png "Hơn 5.000 vé miễn phí tặng sinh viên, thanh niên công nhân về quê đón Tết 2025")
