Để giữ giá xăng không tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục quyết định tiếp tục chi quỹ bình ổn giữ nguyên giá bán xăng dầu theo mức giá đã được xác lập tại kỳ điều hành ngày 12/3/2026.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh (từ thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối, cửa hàng bán lẻ xăng dầu).
Bộ Công Thương yêu cầu triển khai các biện pháp nghiệp vụ, giám sát chặt chẽ địa bàn, kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như khan hiếm hàng hóa, gián đoạn nguồn cung, găm hàng hoặc tăng giá bất hợp lý để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Cục Xuất nhập khẩu cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các hiệp hội và doanh nghiệp để theo dõi sát diễn biến thị trường, chủ động ứng phó với các biến động của thương mại quốc tế trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới có nhiều yếu tố bất định.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị các Hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu, Hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics theo dõi sát diễn biến tình hình, thường xuyên trao đổi với các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.
Thị trường xăng dầu năm 2025 ghi nhận sự thay đổi về quy mô khi hơn 20 thương nhân đầu mối và phân phối ngừng hoạt động, đặt ra yêu cầu mới trong công tác điều tiết nguồn cung và kế hoạch phân giao cho năm 2026.
Mới đây, tại buổi họp báo thường kỳ quý IV/2025 do Bộ Công Thương tổ chức, ông Đặng Hải Anh, Phó Vụ trưởng Vụ Dầu khí và Than thông tin về lượng dầu được phát hiện tại mỏ Hải Sư Vàng (HSV-2X) tại lô 15-2, thuộc bể Cửu Long, cách bờ biển phía Nam Việt Nam khoảng 65 km.
VinEnergo đánh giá quy định DPPA hiện tại đang hạn chế sự tham gia các đơn vị tham gia cung cấp dich vụ trạm sạc xe điện, dẫn đến khó khăn trong công cuộc chuyển đổi xanh, giao thông xanh.
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ cả nước năm 2025 đạt 7.093 nghìn tỷ đồng, tăng khoảng 10% so với năm 2024. Đây là mức tăng cao trong 5 năm trở lại đây.
Theo cập nhật từ baochinhphu.vn, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) yêu làm viêc vào ngày 31/12/2025 nhưng phía đại diện Zalo là Tập đoàn VNG xin lùi lịch.
Trước đề xuất buộc nhập khẩu ô tô biếu tặng qua doanh nghiệp được cấp phép của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cho rằng việc này có nguy cơ chồng chéo quy định pháp luật và thu hẹp quyền hợp pháp của cá nhân, tổ chức.
