Vingroup xây tuyến vượt biển lớn nhất Việt Nam, nối thẳng TP.HCM với Vũng Tàu

Tuyến đường vượt biển đầu tiên kết nối trực tiếp TP.HCM với Vũng Tàu

Trong ba công trình được triển khai lần này, dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu được xem là dự án mang tính đột phá nhất khi lần đầu tiên hình thành trục giao thông trực tiếp giữa TP.HCM với trung tâm du lịch và cảng biển lớn của vùng Đông Nam Bộ.

Theo quy hoạch, dự án có tổng chiều dài khoảng 14,06 km, trong đó phần cầu vượt biển dài khoảng 8,01 km, phần hầm vượt biển dài khoảng 3,85 km và phần đường dẫn khoảng 2,15 km. Toàn tuyến được thiết kế với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng.

Đáng chú ý, đây không chỉ là tuyến đường vượt biển có quy mô lớn nhất cả nước mà còn là công trình đầu tiên tại Việt Nam kết hợp đồng thời cầu vượt biển và hầm vượt biển trên cùng một tuyến giao thông.

Khi hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến giảm xuống còn khoảng 10 phút, thay vì phải di chuyển theo hành trình vòng qua các tuyến quốc lộ như hiện nay.

Việc rút ngắn khoảng cách địa lý được kỳ vọng sẽ tạo ra thay đổi lớn đối với giao thương, vận tải hành khách, vận chuyển hàng hóa, du lịch và đời sống người dân khu vực. Đồng thời, công trình sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông liên hoàn từ lõi đô thị TP.HCM qua Cần Giờ đến Vũng Tàu, mở ra không gian phát triển mới hướng ra biển cho thành phố.

Thiết kế biểu tượng với hình ảnh hoa sen giữa biển

Ngoài ý nghĩa về hạ tầng, dự án còn được chú ý nhờ thiết kế kiến trúc mang tính biểu tượng.

Theo thông tin từ nhà đầu tư, khu vực cửa hầm ở hai đầu tuyến được mô phỏng hình ảnh hai đóa sen khổng lồ vươn lên giữa đại dương. Tại đây sẽ bố trí các trạm dừng nghỉ sinh thái với hệ thống trạm sạc, bãi đỗ xe, khu dịch vụ, không gian cảnh quan và đường dạo phục vụ người dân và du khách.

Theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành sau khoảng 3 năm kể từ thời điểm được bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện thi công.

Điểm đầu của tuyến đường nằm tại đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa thuộc khu đô thị biển tại Cần Giờ. Nhà đầu tư kỳ vọng khi cộng hưởng với hệ thống hạ tầng mới, khu vực này sẽ trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM và khu vực phía Nam trong tương lai.

Bên cạnh tuyến đường vượt biển, hệ sinh thái Vingroup còn tham gia triển khai hai dự án hạ tầng giao thông khác gồm nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50.

Trong đó, nút giao với đường Rừng Sác có tổng mức đầu tư khoảng 2.969 tỷ đồng, đóng vai trò nâng cao khả năng tiếp cận của Cần Giờ với mạng lưới giao thông vùng.

Trong khi đó, nút giao với Quốc lộ 50 có tổng vốn đầu tư khoảng 590 tỷ đồng, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối trên hành lang cao tốc Bến Lức - Long Thành, tăng cường khả năng lưu thông và giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố.

Hai dự án được triển khai theo hình thức liên danh tổng thầu EPC với sự tham gia của SGC Investment & Construction JSC, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup hoạt động trong lĩnh vực đầu tư và xây dựng hạ tầng.

Cam kết huy động nguồn lực để bảo đảm tiến độ

Phát biểu tại lễ khởi công, bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết doanh nghiệp nhận thức rõ trách nhiệm khi được giao đầu tư công trình giao thông cấp đặc biệt, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp và mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển lâu dài của TP.HCM cũng như vùng Đông Nam Bộ.

Theo bà Vân Anh, doanh nghiệp sẽ huy động những nguồn lực tốt nhất về tài chính, công nghệ, nhân lực và kinh nghiệm quản trị dự án; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý, đơn vị tư vấn, thiết kế và thi công để triển khai dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn.

"Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của TP.HCM, góp phần đưa Cần Giờ trở thành đô thị biển hiện đại, kết nối mạnh mẽ với khu vực và thế giới", bà Vân Anh cho biết.

Việc tham gia đầu tư và thi công đồng thời nhiều công trình hạ tầng chiến lược tại TP.HCM được xem là bước đi tiếp theo của Vingroup trong quá trình đồng hành cùng thành phố phát triển hệ thống hạ tầng hiện đại, nâng cao năng lực kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển kinh tế về phía biển.

Trong bối cảnh TP.HCM đang triển khai hàng loạt dự án với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, sự tham gia của khu vực tư nhân được kỳ vọng sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư, tạo thêm động lực cho tăng trưởng kinh tế và phát triển đô thị trong những năm tới.