Ngày 16/4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) lập biên bản xử phạt Tổng công ty cổ phần XNK và xây dựng V.N theo Nghị định 336/2025, với lỗi không bố trí người cảnh báo giao thông khi thi công trên đường đang khai thác.
Trước đó, hệ thống camera giám sát trên tuyến ghi nhận xe bồn chở bê tông của nhà thầu di chuyển từ điểm mở trong khu vực thi công ra cao tốc nhưng không có người hướng dẫn, trong khi lưu lượng phương tiện qua lại lớn. Đại diện doanh nghiệp sau đó đã thừa nhận thiếu sót và cam kết chấn chỉnh, không để tái diễn.
Theo quy định, đơn vị thi công bắt buộc phải bố trí người cảnh báo mặc áo phản quang, đội mũ bảo hiểm, cầm gậy tín hiệu tại các vị trí nguy hiểm, lối ra vào công trường nhằm đảm bảo an toàn và tránh gây ùn tắc.
Được biết, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ Vành đai 2 đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, có chiều dài khoảng 21 km, được khởi công từ tháng 8/2025. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ được nâng cấp từ 4 làn lên 8-10 làn xe, góp phần tăng cường năng lực kết nối cửa ngõ TP.HCM với sân bay Long Thành.
.png "Những lần các Chủ tịch \"xin lỗi\", mong cổ đông “thông cảm”")
.png "Giá tăng hơn 120%, nguồn cung bứt phá: Điều gì đang dẫn dắt BĐS công nghiệp phía Nam?")
