Cao tốc này có tổng chiều dài gần 58 km; trong đó đi qua tỉnh Long An (2,7km), TP. Hồ Chí Minh (26,4km) và Đồng Nai (28,7km). Theo kế hoạch, tổng công ty Đầu tư phát triển cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư) đã có tờ trình gửi Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông để đưa vào khai thác tạm hai đoạn đường thuộc cao tốc này.
Cụ thể, hai đoạn đường được khai thác tạm vào tháng 11/2024 lần lượt là: đoạn đường dài 3,4 km từ nút giao cao tốc TP. HCM - Trung Lương (Long An) đến quốc lộ 1 (TP. HCM) và đoạn đường dài 6,1km từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 (Đồng Nai).
Mặc dù phấn đấu thông xe vào tháng 11/2024 nhưng đến hiện tại hai tuyến đường thuộc cao tốc này vẫn chưa đi vào hoạt động vì đang chờ cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án tổ chức giao thông.
Trên hình là đoạn đường khai thác tạm thuộc nhánh phía Đông của đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đoạn này đã hoàn thiện các hạng mục như: trải nhựa đường, sơn kẻ làn, lắp đặt hệ thống biển báo….
Về đoạn đường dài 3,4km thuộc nhánh phía Tây đường cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng đã cơ bản hoàn thành các hạng mục như cao tốc thuộc nhánh phía Đông. Tuy nhiên, vẫn chưa được tiến hành thông xe vì đang chờ khoảng 250 m đoạn ráp nối của dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Long An hoàn thành.
Hình ảnh ghi nhận tại nút giao Mỹ Yên nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP. HCM - Trung Lương. Ngoài kết nối hai cao tốc, nút giao còn có vai trò liên kết Vành đai 3. Trên ảnh là đoạn đường dài khoảng 250 m thuộc dự án Vành đai 3 do tỉnh Long An thi công đang là nguyên nhân của việc “trễ hẹn” tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Hiện, tỉnh đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu sớm hoàn thành để kết nối đồng bộ với tuyến đường.
Bên cạnh đó, đơn vị cũng đang phấn đấu thông xe 18,8km, đoạn từ nút giao quốc lộ một đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (TP.HCM) trước Tết Nguyên đán 2025. Như vậy, đoạn đường 18,8 km cộng với 3,4 km được nêu ở trên tạo thành một đoạn liền mạch dài hơn 22km. Trên hình là nút giao Nguyễn Văn Tạo được ghi nhận vào tháng 1/2025.
Tuyến cao tốc được xây dựng với quy mô mặt đường rộng 24 m, có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Cao tốc nối huyện Bến Lức (Long An) với huyện Long Thành (Đồng Nai) này có vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh thành tạo ra mạng lưới giao thông liên vùng hiện đại.
.jpg "CEO MB: 'Novaland, Trung Nam vẫn đang trả nợ bình thường, không có gì đáng ngại'")
.png "Thị trường trái phiếu của nền kinh số 2 châu Âu rung chuyển vì bán tháo, lợi suất tăng vọt lên mức cao nhất 26 năm: Chuyện gì đang xảy ra?")
