Thu hồi 2446 xe Ford Explorer đã bán tại Việt Nam

Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương, mới đây, cơ quan này vừa tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Ford Việt Nam (Công ty) về Chương trình thu hồi xe ô tô Explorer năm 2017-2019 được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, chương trình thu hồi xe ô tô Explorer năm 2017-2019 để thay thế thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam (theo chương trình thu hồi 26S08 của Ford Motor Company).

Các sản phẩm trong diện thu hồi được sản xuất tại nhà máy lắp ráp ô tô của Ford Motor Company ở Chicago (Hoa Kỳ) có địa chỉ tại: 12600 S Torrence Ave, Chicago, Hoa Kỳ và được Công ty TNHH Ford Việt Nam có địa chỉ tại Số 316, Đường Hoàng Ngân, Phường Việt Hòa, thành phố Hải Phòng phân phối.

Theo thông tin được công bố, số lượng xe Ford Explorer - mẫu ô tô con 7 chỗ bị ảnh hưởng là 2446 xe được sản xuất từ ngày 28/9/2017 đến 25/2/2019. Các sản phẩm này sẽ được Ford Việt Nam thay thế cả hai thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau miễn phí.

Về hiện tượng và cảnh báo của tình trạng nêu trên, theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, trên một số xe bị ảnh hưởng, thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau có thể bị gãy. Tình trạng này có thể gây ra tiếng kêu lục cục, khiến xe vận hành bất thường hoặc làm lệch độ chụm bánh sau. Nếu thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau bị gãy, người lái sẽ khó kiểm soát tay lái hơn, từ đó làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Về các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn, quyền lợi cho người tiêu dùng trong quá trình thu hồi, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách đi cùng, người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe đến đại lý ủy quyền của Ford gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi.

Đối với các xe Ford Explorer do Ford Motor Company sản xuất, được nhập khẩu vào Việt Nam không thông qua Ford Việt Nam (bao gồm các trường hợp di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) nhưng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Ford Motor Company, nếu có yêu cầu, Ford Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra và thay thế cả hai thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau, đồng thời kiểm tra góc đặt bánh xe và điều chỉnh độ chụm sau.