Tập đoàn Đèo Cả cho biết, ngày 26-28/10, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra các dự án thực hiện tại miền Trung, trực tiếp rà soát tiến độ, tháo gỡ vướng mắc và làm rõ trách nhiệm của các đơn vị.
Kiểm tra gói thầu XL01 thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, ông Hồ Minh Hoàng đánh giá nhiều mũi thi công đã có chuyển biến tích cực so với lần kiểm tra trước, nhất là các hạng mục đường và cầu.
Tuy nhiên, khối lượng thực hiện vẫn còn nhiều, đòi hỏi công trường phải tiếp tục tập trung nguồn lực, tổ chức thi công khoa học và kiểm soát chặt chẽ từng công đoạn.
“Mục tiêu về đích phải đi cùng chất lượng và an toàn. Tuyệt đối không vì sức ép tiến độ mà bỏ qua các yêu cầu kỹ thuật”, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh.
Chủ tịch Đèo Cả yêu cầu Ban điều hành tiếp tục đôn đốc các đơn vị thi công, tập trung hoàn thành các phần việc còn lại, không để các hạng mục nhỏ ảnh hưởng đến kết quả chung của gói thầu.
Về việc bổ sung nhân công, thiết bị, vật tư… để đẩy nhanh thi công, ông Hồ Minh Hoàng yêu cầu Ban điều hành chủ động làm việc với chủ đầu tư, tư vấn để làm rõ bản chất từng vấn đề, có phương án xử lý phù hợp với quy định pháp luật và điều kiện triển khai thực tế.
Đến này, sản lượng thực hiện gói thầu đã đạt khoảng 2.070 tỷ đồng. Theo Ban điều hành, quá trình triển khai gặp khó khăn do địa hình chia cắt, thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng và bàn giao mặt bằng kéo dài hơn một năm rưỡi.
Đường tiếp cận hai cửa hầm Phượng Hoàng được bàn giao không đồng bộ, quá trình đào hầm gặp mạch nước ngầm lưu lượng lớn, phải điều chỉnh biện pháp và tốc độ thi công để bảo đảm an toàn.
Sau khi nghe báo cáo, ông Hồ Minh Hoàng yêu cầu Ban điều hành bám sát từng phân đoạn, bảo đảm mọi giải pháp rút ngắn tiến độ đều có căn cứ kỹ thuật, tuân thủ quy trình và đáp ứng điều kiện nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng.
“Chúng ta cam kết thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo hợp đồng. Tuy nhiên, vì mục tiêu chung, các nhà thầu cần huy động thêm nguồn lực, phấn đấu thông xe kỹ thuật trong tháng 12/2026, hoàn thành các phần việc, bàn giao cho chủ đầu tư trong tháng 2/2027”, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng chỉ đạo.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km, đi qua tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án là 21.935 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn quãng đường kết nối Khánh Hòa và Đắk Lắk từ gần 200km xuống còn khoảng 117km, tạo bước đột phá về liên kết vùng giữa Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Đây cũng được kỳ vọng trở thành tuyến cao tốc "rừng - biển" đầu tiên của Việt Nam, mở ra không gian phát triển mới về logistics, du lịch và kinh tế toàn khu vực.
Gói thầu XL01 thuộc dự án thành phần 2 có chiều dài 11km, giá trị hợp đồng khoảng 2.810 tỷ đồng (không bao gồm dự phòng).
Theo thông tin tại buổi kiểm tra, gói thầu dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2027. Tuy nhiên, Ban điều hành dự án đang phấn đấu thông xe kỹ thuật trong tháng 12 năm nay, hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trong tháng 4/2027.
