VinFast lập kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam; Toyota biến xe điện thành “máy phát điện” cho lưới điện; Trung Quốc đầu tư hơn 700 triệu USD xây nhà máy pin thể rắn - lỏng.
Đây là chia sẻ của GS.TS Hoàng Văn Cường – Đại biểu Quốc hội, Phó Chủ tịch Hội đồng Giáo sư Nhà nước tại Tọa đàm “Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam với nền kinh tế độc lập, tự chủ” sáng 18/9.
Thị trường ô tô Việt Nam khép lại năm 2024 với kết quả tăng trưởng đáng kể nhờ sự hỗ trợ của chính phủ, chính sách ưu đãi từ hãng và đại lý, cùng sự bứt phá ngoạn mục về doanh số của VinFast.
Sau bước sụt giảm trong năm 2023, thị trường ô tô Việt Nam có bước "chạy đà" đầu năm không mấy khả quan. Tuy nhiên, kết thúc năm 2024, thị trường đã có nhiều "khởi sắc", mở ra kỳ vọng cho năm 2025.
Là một trong những mẫu xe luôn có doanh số tốt nhất trên thị trường ô tô Việt Nam nhưng doanh số cộng dồn 5 tháng đầu năm 2023 của mẫu xe này cũng chưa bằng một tháng đạt “đỉnh” của năm ngoái.
Năm đầu tiên bước khỏi đại dịch, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến màn bùng nổ doanh số mặc dù còn rất nhiều khó khăn liên quan đến chuỗi cung ứng.
Trong tháng 7 vừa qua, sức tiêu thụ của thị trường ô tô Việt Nam dù chưa thể bằng tháng 4 và 5/2022 nhưng tăng 20% so với tháng 6 và cũng đã đạt tăng trưởng tới 88% so với tháng 7 năm 2021.