Reuters đưa tin, bất chấp lệnh trừng phạt, hàng loạt tàu chở LNG đã đến nhận và đưa hàng ra khỏi dự án Arctic LNG 2 của Nga - vốn đang chịu lệnh trừng phạt mạnh tay của phương Tây.
PVN đã đầu tư vào DQS 1.915 tỷ đồng vốn điều lệ, hỗ trợ gần 3.500 tỷ đồng để trả nợ các ngân hàng. Từ khi PVN tiếp nhận, DQS đã cải hoán, đóng mới và sửa chữa hàng loạt tàu thuyền trong và ngoài nước.
Thủ tướng đánh THACO đã có các sản phẩm có chất lượng cao hơn, tỉ lệ nội địa hóa nhiều hơn, giá thành phù hợp hơn, số hóa, tự động hóa nhiều hơn, giải quyết nhiều việc làm, đóng góp lớn cho ngân sách.
Ước tính khoảng 35% trong số 669 tàu chở dầu thuộc "hạm đội bóng đêm" tham gia vận chuyển dầu của Nga, Venezuela và Iran đã bị Mỹ, Anh hoặc Liên minh Châu Âu trừng phạt.
Financial Times cho biết, các xưởng đóng tàu của EU vẫn đang hỗ trợ sửa chữa tàu chở dầu phá băng của Nga và cho họ sử dụng cơ sở ụ khô, giúp Moscow tiếp tục vận chuyển khí đốt qua Bắc Cực bất chấp lệnh trừng phạt.
Ngày 18/7, tại Quảng Ninh, Công ty TNHH MTV đóng tàu Hạ Long thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã tổ chức lễ ký kết đóng mới 6 tàu dịch vụ điện gió với Công ty Damen shipyards series (Hà Lan).
.png "Nhà khai thác tàu chở dầu có trên 51% vốn Nhà nước bất ngờ tăng dựng đứng đưa cổ đông “lên đỉnh”, cổ tức đều như vắt tranh")
.png "Mỹ tung đòn trừng phạt hà khắc chưa từng có với dầu khí Nga, tàu chở LNG vẫn cập cảng châu Âu, tận dụng đến giây phút cuối cùng")
.png "Một tỉnh Trung Quốc \"giàu sụ\", GDP cao hơn cả Hàn Quốc, Tây Ban Nha, tiềm năng trở thành đầu tàu cho nền kinh tế số 2 thế giới")
.png "CTCP Vận tải Đường sắt giảm giá vé, hỗ trợ học sinh đi thi và nhập học năm 2025")