VinEnergo đánh giá quy định DPPA hiện tại đang hạn chế sự tham gia các đơn vị tham gia cung cấp dich vụ trạm sạc xe điện, dẫn đến khó khăn trong công cuộc chuyển đổi xanh, giao thông xanh.
Đối với các doanh nghiệp đầu tư xây dựng hạ tầng trạm tiếp năng lượng sạch công cộng, Hà Nội tính phương án được hỗ trợ 30% lãi suất vay hoặc vay từ Quỹ Đầu tư phát triển với lãi suất ưu đãi khoảng 4,98%.
Cục Công nghiệp thống nhất định hướng "mở – liên thông – cạnh tranh lành mạnh" đối với hạ tầng sạc, góp phần phân định mảnh thị trường, bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng và tạo nền tảng phát triển công nghiệp hỗ trợ thiết bị sạc trong nước.
Tận dụng nguồn lực tài chính hơn 322 tỷ đồng, Bến xe Miền Tây (WCS) đang lên kế hoạch tham gia thị trường trạm sạc xe điện, đón đầu lộ trình phát triển hạ tầng giao thông xanh quy mô lớn của TP.HCM.
Hiệp hội đề xuất Chính phủ ban hành bộ tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định pháp lý đối với hệ thống trạm sạc mở, đồng thời xây dựng tiêu chuẩn quốc gia về chuẩn sạc chung và giao thức kết nối.
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Với việc VinFast liên tục mở rộng mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, người dùng Việt ngày càng yên tâm hơn khi lựa chọn xe điện làm phương tiện di chuyển chính trong cuộc sống hàng ngày.