Từ diễn biến của thị trường xăng dầu trong nước vừa qua, theo ông Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam (VVA) đưa ra 3 giải pháp nhằm nâng cao dự trữ quốc gia về xăng dầu để ứng phó với những biến động bất thường.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam so sánh ưu, nhược điểm của việc điều chỉnh mức tối đa (mức trần) giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản và phương án triển khai phụ thu nhiên liệu. Đồng thời, đánh giá tác động của triển khai mức phụ thu nhiên liệu đến chỉ số tiêu dùng (CPI).
Việc một sự kiện thể thao tại Việt Nam bán vé chung kết với mức giá lên tới 20 triệu đồng đang trở thành chủ đề gây chú ý mạnh trên mạng xã hội những ngày gần đây.
Sau khi giá xăng dầu trong nước giảm khoảng 12,43% từ tối 11/3, ngành đường sắt thông báo giảm 3% giá vé hành khách và 4% giá cước vận chuyển hàng hóa, áp dụng từ 0h ngày 13/3/2026.
Ngày 12/3, trong bối cảnh xăng dầu trong nước có hạ nhiệt, nhưng hầu hết các nhà xe, nhà tàu và hàng không bắt đầu điều chỉnh tăng giá. Riêng đường sắt đô thị vẫn giữ nguyên giá vé để hỗ trợ người dân.
Giá vé máy bay chặng Hà Nội – TP.HCM tiếp tục leo thang khi nhu cầu đi lại sau Tết tăng cao. Ngày 23/2, hầu hết các hãng đã hết vé, sang ngày 24/2 chỉ còn hạng thương gia với mức giá từ hơn 8 triệu đồng/chiều.
Sau cú giảm mạnh gây “choáng váng” thị trường vào cuối tuần trước, giá vàng đã có màn phục hồi đáng chú ý trong tuần này, cho thấy kim loại quý đang dần lấy lại trạng thái giao dịch ổn định hơn sau giai đoạn biến động cực đoan.
Khi vàng và bạc, hai tài sản được xem là “trú ẩn an toàn”, có thể lao dốc chỉ trong một phiên, điều nhà đầu tư cần làm không phải là tìm thời điểm mua, mà là xem lại toàn bộ cách phòng vệ trong danh mục.
.png "Đường sắt giảm giá vé và cước vận chuyển từ 13/3")
.png "Giá vé máy bay tuyến Hà Nội – TP.HCM tăng mạnh, nhiều ngày chỉ còn hạng thương gia")
