Đối thủ giá rẻ của Mazda CX-5 chính thức trình làng: thiết kế đỉnh như Porsche, trang bị ngập công nghệ với giá bán chưa đến 500 triệu đồng

Ngày 2/3, thương hiệu Leapmotor đã chính thức ra mắt chiếc SUV 5 chỗ cỡ trung C10 tại thị trường Trung Quốc, có sẵn với các phiên bản EREV (xe điện mở rộng phạm vi) và BEV (xe điện chạy pin), giá khởi điểm từ 128.800 NDT (tương đương 442 triệu đồng). Chiếc xe này dự kiến sẽ ra mắt ở các thị trường nước ngoài vào quý 3.

Các phiên bản EREV bao gồm Comfort Edition 210, Smart Edition 210, Smart Driving Edition, giá dao động trong khoảng 135.800 - 165.800 NDT (466-569 triệu đồng). Các phiên bản BEV bao gồm Comfort Edition 410, Comfort Edition 530, Smart Edition 530, Smart Driving Edition 530, giá trong khoảng 128.800-168.800 NDT (442-580 triệu đồng).

Leapmotor C10 sử dụng kiến trúc Leap 3.0, kích thước 4739 x 1900 x 1680 mm với chiều dài cơ sở 2825 mm. Các yếu tố thiết kế đáng chú ý bao gồm đầu xe vuông vắn, cửa sổ trời toàn cảnh, mâm đa chấu 20 inch, tay nắm cửa ẩn, cụm đèn LED dạng xuyên thấu và cánh lướt gió phía sau. Xe có 6 màu ngoại thất cho người tiêu dùng lựa chọn gồm xám, đen, xám đậm, xanh nhạt, trắng và xanh ngọc bích.

Leapmotor C10 cũng đi kèm với hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cấp 3 có tên Leapmotor Pilot với 25 chức năng, được thực hiện thông qua 30 cảm biến bao gồm 5 radar sóng milimet, 11 camera, 12 radar siêu âm, một lidar 128 dòng và NVIDIA Orin-X Chip.

Về nội thất, khoang lái bố trí hình chữ T, phối hai màu cam và tím, nổi bật với bảng đồng hồ 10,25 inch và màn hình điều khiển trung tâm 14,6 inch.Hệ điều hành được phát triển bởi Leapmotor, trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8295 dành cho ô tô.

Ngoài ra, ghế trước của C10 có thể gập phẳng tới 180°, biến thành ghế sofa cỡ lớn với chiều dài gần 1,8 m. Khi gập cả hàng ghế trước và sau xuống, nó có thể tạo thành một không gian dài hơn 2,7 m.

Cốp xe có thể chứa cùng lúc bảy chiếc vali 20 inch và có thể mở rộng lên 835 L sau khi gập hàng ghế sau xuống để chứa tối đa 15 chiếc vali 20 inch.

Hệ thống truyền động EREV được trang bị trên C10 tiêu chuẩn gồm động cơ công suất 170 kW và 320 Nm phía sau, động cơ H15R 1,5 L công suất 70 kW và bộ pin lithium iron phosphate 28,4 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 210 km, tầm di chuyển hỗn hợp đạt 1.190 km, tốc độ tối đa 170 km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h là 7,68 giây. 

Trong khi đó, phiên bản BEV được trang bị hai động cơ điện công suất 170 kW và 320 Nm, cung cấp tốc độ tối đa 170 km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h là 7,29 giây, Khi sạc nhanh, xe mất xấp xỉ 30 phút để sạc từ 30% lên 80%. Các biến thể có phạm vi hoạt động từ 410-530 km.

Leapmotor là thương hiệu ô tô có trụ sở tại Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc, được thành lập vào tháng 12/2015. Hiện họ đã có 3 mẫu xe được thương mại hoá gồm C11, C01 và T03. C10 là mẫu xe điện thứ 4 của hãng.

Trong vòng hai năm tới, Leapmotor có kế hoạch tung ra thị trường 5 mẫu xe mới. Những chiếc xe mới sẽ được bán ở Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Mỹ.

Tham khảo: CNC