Cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran đã gây ra sự gián đoạn lớn nhất từ trước tới nay đối với thị trường năng lượng toàn cầu, khi các mối đe dọa của Iran đối với hoạt động vận chuyển khiến khoảng 1/5 nguồn cung dầu và khí đốt thế giới không thể đi qua eo biển Hormuz.
Các nhà máy lọc dầu tại châu Á và châu Âu - vốn phụ thuộc vào nguồn cung này - đã phải mua các lô hàng thay thế từ bất cứ nơi nào có thể, qua đó làm nhu cầu đối với dầu Mỹ, nhà sản xuất lớn nhất thế giới, tăng mạnh.
Tuy nhiên, các nhà phân tích và thương nhân cho biết, Mỹ đang nhanh chóng tiến sát giới hạn năng lực xuất khẩu.
Theo dữ liệu chính phủ Mỹ công bố hôm thứ Tư, nhập khẩu ròng dầu thô (chênh lệch giữa nhập khẩu và xuất khẩu) đã giảm xuống còn 66.000 thùng/ngày trong tuần qua - mức thấp nhất từng ghi nhận kể từ khi có dữ liệu hàng tuần từ năm 2001. Trong khi đó, xuất khẩu tăng lên 5,2 triệu thùng/ngày, cao nhất trong 7 tháng.
Theo dữ liệu, lần gần nhất Mỹ là nước xuất khẩu ròng dầu thô tính theo năm là vào năm 1943.
Sự gia tăng xuất khẩu dầu thô của Mỹ cho thấy các khách hàng tại khu vực Đại Tây Dương và châu Á đang mở rộng phạm vi tìm kiếm nguồn cung, khi chênh lệch giá dầu giữa các khu vực đủ bù đắp chi phí vận chuyển, theo ông Janiv Shah, Phó Chủ tịch phụ trách thị trường dầu của Rystad.
Trong những tháng gần đây, các quốc gia như Hy Lạp đã lần đầu tiên mua dầu thô từ Mỹ.
Khoảng 2,4 triệu thùng/ngày, tương đương 47% lượng xuất khẩu của Mỹ tuần trước, được vận chuyển tới châu Âu, theo dữ liệu từ dịch vụ theo dõi tàu Kpler. Khoảng 1,49 triệu thùng/ngày (37%) được chuyển tới châu Á, tăng so với mức 30% một năm trước.
Các khách hàng lớn gồm Hà Lan, Nhật Bản, Pháp, Đức và Hàn Quốc.
Một tàu chở 500.000 thùng dầu thô đã phát tín hiệu đang trên đường tới Thổ Nhĩ Kỳ, đánh dấu lô hàng xuất khẩu đầu tiên của Mỹ tới quốc gia này trong ít nhất một năm, theo dữ liệu của Kpler.
Giá Brent tăng mạnh khiến dầu Mỹ trở nên hấp dẫn
Trong khi đó, nhập khẩu dầu thô của Mỹ giảm hơn 1 triệu thùng/ngày xuống còn 5,3 triệu thùng/ngày trong tuần qua. Mỹ vẫn nhập khẩu nhiều dầu do các nhà máy lọc dầu trong nước được thiết kế để xử lý dầu nặng, có hàm lượng lưu huỳnh cao, trong khi dầu Mỹ chủ yếu là loại nhẹ, ít lưu huỳnh.
Sự gián đoạn nguồn cung Trung Đông đã khiến mức chênh lệch giá giữa dầu Brent và dầu WTI của Mỹ tăng lên tới 20,69 USD/thùng trong tháng trước. Điều này làm giảm nhu cầu nhập khẩu của Mỹ, đồng thời khiến dầu Mỹ trở nên hấp dẫn đối với các nhà máy lọc dầu ở châu Âu và châu Á.
Giá dầu giao ngay cho các lô hàng giao sớm tới châu Âu đã chạm mức kỷ lục gần 150 USD/thùng vào thứ Hai, trong khi giá dầu châu Phi cũng lập đỉnh mới, theo dữ liệu từ LSEG và các thương nhân.
Xuất khẩu tiệm cận giới hạn
Theo Matt Smith, nhà phân tích tại Kpler, xuất khẩu của Mỹ có thể đạt khoảng 5,2 triệu thùng/ngày trong tháng 4, và đang tiến sát giới hạn công suất theo tháng.
Các thương nhân và nhà phân tích cho biết Mỹ có thể xuất khẩu tối đa khoảng 6 triệu thùng/ngày, do hạn chế về hệ thống đường ống và số lượng tàu chở dầu. Dữ liệu chính phủ cho thấy mức kỷ lục trước đó là 5,6 triệu thùng/ngày vào năm 2023.
“Mức 5,2 triệu thùng/ngày trong tuần qua cho thấy thị trường đã bắt đầu chạm trần xuất khẩu. Mỗi thùng dầu tăng thêm từ đây sẽ kéo theo chi phí vận chuyển và logistics cao hơn,” ông Bekzod Zukhritdinov, một nhà giao dịch dầu tại Dubai, nhận định.
Theo ông Shah của Rystad, việc giải phóng dầu trung bình có hàm lượng lưu huỳnh cao từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược có thể giúp đẩy thêm dầu nhẹ, ít lưu huỳnh của Mỹ ra thị trường xuất khẩu. Tuy nhiên, tình trạng thiếu tàu chở dầu và chi phí vận chuyển tăng cao có thể làm suy yếu nhu cầu này.
Tính đến thứ Tư, khoảng 80 tàu chở dầu siêu lớn đang trên đường tới Vịnh Mexico, nhiều khả năng để nhận hàng trong tháng 4 và 5, theo ông Rohit Rathod, nhà phân tích cấp cao tại Vortexa.
.png "Miền Trung “hút sóng” đất nền, vượt nhịp giảm của Hà Nội và TP.HCM")
.png "Tài khoản ngân hàng ACB có giao dịch 1,64 tỷ đồng, công an mời cô gái SN 2004 tới làm việc")
