Vừa qua, Quốc hội đã ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 (trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 88 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024) và có quy định mới về việc bằng B1 không được lái xe ô tô.
Cụ thể, theo quy định mới về phân hạng giấy phép lái xe tại khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, người được cấp mới bằng lái xe B1 sẽ được lái các loại xe sau:
- Xe mô tô ba bánh;
- Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.
Do đó, từ năm 2025 người lái xe ô tô phải tham gia sát hạch giấy phép lái xe từ hạng B trở lên. Tại điểm d khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 nêu rõ Giấy phép lái xe hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.
Trường hợp đổi, cấp lại bằng B1 từ năm 2025 vẫn được lái xe ô tô tại điểm đ, e khoản 3 Điều 89 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 như sau:
- Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động;
- Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.
.jpg "Dự án điện của Trung Nam hưởng giá ưu đãi trái quy định khiến EVN thiệt hại 900 tỷ đồng kinh doanh ra sao?")
.jpg "Việt Nam sẽ mất bao nhiêu lâu nữa để quy mô GDP đạt mục tiêu lọt nhóm 35 nền kinh tế lớn nhất thế giới?")
.jpg "SRF trúng hàng loạt gói thầu mới, tăng trưởng backlog vượt dự báo")