Trung Quốc là một trong những quốc gia có ngành xây dựng phát triển hàng đầu thế giới. Đất nước này đã xây dựng nên hệ thống công trình khổng lồ và đem lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế. Đặc biệt, cầu đường của Trung Quốc luôn khiến thế giới ngỡ ngàng bởi có quy mô khổng lồ với công nghệ lắp đặt hiện đại.
Một trong những công trình cầu đường nổi tiếng hàng đầu Trung Quốc không thể không nhắc đến cầu vịnh Giao Châu, hay còn gọi là cầu Haiwan Thanh Đảo.
Cây cầu này có tổng chiều dài lên tới 41,58 km, rộng 33,5 mét và có 6 làn xe. Nó từng nắm giữ danh hiệu cầu vượt biển dài nhất thế giới. Cầu có 5.200 trụ đỡ và sử dụng 450.000 tấn thép để xây dựng. Các chuyên gia cho rằng, cây cầu được thiết kế để chịu được động đất, bão và thậm chí là tác động lực của tàu 300.000 tấn.
Được biết, nhờ đội ngũ khoảng 20.000 nhân công lành nghề, cầu Haiwan Thanh Đảo được xây dựng từ năm 2007 và chỉ mất 4 năm để hoàn thiện. Nhờ công trình này, người dân có thể giảm thời gian đi lại giữa Thanh Đảo và Hoàng Đảo từ 20-30 phút.
Cây cầu có 5.200 trụ đỡ và sử dụng 450.000 tấn thép để xây dựng. Các chuyên gia cho rằng, cây cầu được thiết kế để chịu được động đất, bão và thậm chí là tác động lực của tàu 300.000 tấn. Theo Daily Mail, cầu Haiwan Thanh Đảo có mức đầu tư lên tới 5,5 tỷ bảng Anh (tương đương khoảng 164 nghìn tỷ đồng).
Tổng hợp
.png "Sức khỏe đầu tàu kinh tế châu Âu qua những con số: Liệu tượng đài \"Made in Germany\" sẽ tiếp tục đứng vững?")
.png "Hàng loạt quan chức cảnh báo ‘thận trọng’, Fed sẵn sàng tạm dừng cắt giảm lãi suất?")
.jpg "Doanh nghiệp kiến nghị thay đổi thời gian hiệu lực Thông tư liên quan đến chất lượng vật liệu xây dựng")
