Việc mở rộng Quốc lộ 1A lên 16 làn xe đang tạo nên một trục liên kết vùng hoàn chỉnh, trực tiếp mở đường cho làn sóng tăng trưởng của hàng loạt dự án phía Đông Nam Hà Nội, trong đó có những cái tên gây chú ý như Alluvia City (Xuân Cầu Holdings) hay Sunshine Legend City (Sunshine Group).
Ngày 19/5, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam.
Từ tuyến Quốc lộ 1A rộng 90m đến đại lộ cảnh quan sông Hồng kéo dài qua 16 xã phường, Hà Nội đang chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án có ảnh hưởng sâu rộng tới quy hoạch, giao thông và diện mạo đô thị trong giai đoạn 2026-2038.
Tại kỳ họp Quốc hội khoá XV, đại biểu Hoàng Đức Thắng chỉ rõ, tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan được đầu tư theo tư duy, tầm nhìn chật hẹp, với 2 làn xe đang phát sinh nhiều bất cập. Cử tri gọi đây là tuyến đường tránh Quốc lộ 1A.
Ngày 26/2, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái ký văn bản đồng ý bố trí vốn đầu tư cho Dự án đầu tư hoàn thiện tuyến tránh Quốc lộ 1A phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
Đó là CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật VinaPhil (VPII), một công ty có mối quan hệ đặc biệt với CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (HOSE: CII). Trong một thập kỷ, mối quan hệ giữa VPII và CII có thể được khái quát như sau: Công ty con - Công ty liên kết - Công ty con - "Người dưng".
Ngày 24/12, Ban Quản lý Dự án 7 - Bộ Giao thông vận tải và các đơn vị có liên quan đã tổ chức lễ ra quân thi công Dự án Đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua Thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau.
.jpg "Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ - kiến tạo trục giao thông hiện đại bậc nhất Việt Nam")
