Người đi xe máy tại nước ASEAN này chỉ được mua 8 lít xăng mỗi tuần

Bộ Năng lượng Myanmar đã công bố giới hạn mua nhiên liệu mới dựa trên dung tích động cơ xe, cho phép ô tô cá nhân có động cơ lên đến 2000cc mua 35 lít mỗi tuần và taxi đến 90 lít, như một phần của hệ thống phân phối có kiểm soát.

Hệ thống mới sẽ được bắt đầu áp dụng từ ngày 27/3 tại Nay Pyi Taw, Yangon, Mandalay,Taunggyi và sau đó sẽ được mở rộng sang các thành phố khác.

Theo chính sách, việc mua nhiên liệu sẽ được điều chỉnh thông qua một cơ chế có hệ thống. Chỉ những phương tiện có nhãn dán thuế có chứa hình ba chiều mới đủ điều kiện để quét tại các trạm xăng.

Khi quét, hệ thống sẽ hiển thị số xe, hạn ngạch hàng tuần, số tiền đã mua và số dư còn lại. Sau đó, người mua có thể chọn loại và số lượng nhiên liệu, trong khi chi tiết giao dịch, bao gồm ID trạm, vị trí và khối lượng, sẽ được tự động ghi lại trong một máy chủ trung tâm.

Các phương tiện phải hoàn thành việc mua nhiên liệu được phân bổ trong vòng một tuần. Các giao dịch mua bổ sung vượt quá hạn ngạch sẽ không được phép. Tuy nhiên, khách đường dài có thể tiếp nhiên liệu tại các địa điểm khác bằng cách xuất trình biên lai mua hàng gốc của họ để xác minh.

Không có giới hạn mua cố định nào được đặt ra cho một số loại phương tiện nhất định, bao gồm xe buýt chở khách trên đường cao tốc, xe cứu thương, xe hỗ trợ xã hội, xe chở rác thành phố và xe chở nước. Những phương tiện này sẽ được phép mua nhiên liệu dựa trên nhu cầu thực tế, tùy thuộc vào việc xác minh của các trạm xăng.

Xe tải hạng nặng được yêu cầu tiếp nhiên liệu tại các trạm được chỉ định bên ngoài khu vực đô thị bằng hệ thống mã QR.

Đối với máy móc sử dụng trong nông nghiệp, các ngành công nghiệp quy mô nhỏ và máy phát điện, nhiên liệu sẽ được bán dựa trên các đơn đăng ký được gửi theo định dạng quy định và được ghi lại tại các trạm nhiên liệu gần đó.

Theo Bộ này, hạn ngạch nhiên liệu hàng tuần như sau: Xe máy 8 lít (tối đa 2–3 lần mua mỗi tuần), Xe ba bánh 25 lít, Máy kéo 30 lít, đối với ô tô cá nhân, lên đến 2000cc 35 lít (hai lần mỗi tuần), 2001cc–3000cc 40 lít (hai lần mỗi tuần), trên 3000cc 45 lít (hai lần mỗi tuần).

Đối với taxi lên đến 2000cc: 90 lít (ba lần mỗi tuần), 2001cc–3000cc 100 lít (ba lần mỗi tuần), trên 3000cc 110 lít (ba lần mỗi tuần), đối với xe tải nhẹ, xe tải và xe bán tải lên đến 2000cc: 90 lít (hai lần mỗi tuần), trên 2000cc 110 lít (hai lần mỗi tuần).

Bộ Năng lượng cho biết hệ thống này nhằm đảm bảo phân phối công bằng và giám sát tốt hơn mức tiêu thụ nhiên liệu trên toàn quốc.

Myanmar đang đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng trong bối cảnh xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung toàn cầu. Theo Reuters, trước đó, nước này đã phải áp dụng cơ chế hạn chế phương tiện theo biển số chẵn – lẻ, theo đó xe chỉ được hoạt động hoặc mua xăng vào ngày tương ứng với biển số nhằm tiết kiệm nhiên liệu

Đồng thời, nhiều khu vực xuất hiện cảnh xếp hàng dài tại cây xăng, thậm chí đóng cửa vì cạn nguồn cung, trong khi giá nhiên liệu trên thị trường chợ đen tăng gấp nhiều lần giá chính thức.

Với việc phụ thuộc tới khoảng 90% nhiên liệu nhập khẩu, Myanmar hiện là một trong những quốc gia chịu tác động nặng nề nhất từ khủng hoảng năng lượng khu vực.