Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 14/3 tuyên bố eo biển Hormuz vẫn mở cửa cho tàu thuyền của các quốc gia trên thế giới, ngoại trừ Mỹ và Israel, trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại Trung Đông gia tăng.
"Tôi có thể nói rằng eo biển không bị đóng. Nó chỉ đóng đối với các tàu và tàu chở dầu của Mỹ và Israel, còn các nước khác thì không", nhà ngoại giao cấp cao này cho biết.
Cũng trong ngày 14/3, hai tàu chở dầu treo cờ Ấn Độ đã đi qua eo biển này an toàn.
Tuyên bố của Bộ trưởng Ngoại giao Iran được đưa ra sau khi xung đột giữa Iran với Mỹ và Israel leo thang. Trước đó, các cuộc không kích của Mỹ và Israel nhằm vào các cơ sở quân sự và năng lượng của Iran đã làm tình hình khu vực trở nên đặc biệt căng thẳng, trong đó có các cuộc tấn công nhằm vào đảo Kharg – trung tâm xuất khẩu dầu lớn của Iran.
Dù Tehran khẳng định eo biển Hormuz vẫn mở với phần lớn các quốc gia, nhiều tàu thương mại vẫn tránh khu vực do lo ngại an ninh. Theo các báo cáo quốc tế, từ cuối tháng 2 đến nay đã có nhiều tàu bị tấn công tại vùng Vịnh và khu vực eo biển, khiến hoạt động vận tải biển bị gián đoạn.
Eo biển Hormuz nằm giữa Iran và Oman, là một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới. Khoảng 20% lượng dầu giao dịch bằng đường biển toàn cầu đi qua tuyến đường này mỗi ngày, khiến mọi biến động tại đây có thể tác động mạnh tới thị trường năng lượng quốc tế.
Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng, Mỹ kêu gọi các nước hợp tác để đảm bảo an toàn cho hoạt động hàng hải tại khu vực. Một số quốc gia được cho là đang cân nhắc triển khai lực lượng hải quân nhằm bảo vệ tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz.
Trung Quốc và nhiều nước khác cũng kêu gọi các bên liên quan kiềm chế và đảm bảo nguồn cung năng lượng toàn cầu không bị gián đoạn.
Giới phân tích nhận định bất kỳ sự gián đoạn kéo dài nào tại eo biển Hormuz đều có thể gây biến động lớn cho thị trường dầu khí và thương mại quốc tế, bởi đây là "nút thắt" chiến lược của vận tải năng lượng toàn cầu.
.png "Dragon Capital: Căng thẳng Trung Đông đặt ra rủi ro cần theo dõi")
