Hàng loạt khu vực quen thuộc như Bến Thành, Tao Đàn, Bảy Hiền, Bà Quẹo, Tây Thạnh và Tham Lương vừa được TPHCM đưa vào quy hoạch TOD dọc tuyến Metro số 2, với tổng diện tích gần 940 ha.
Depot Xuân Đỉnh sẽ là điểm TOD thí điểm đầu tiên của Hà Nội, kết hợp trung chuyển giao thông với khu thương mại, dịch vụ và nhà ở, tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô.
Sau sáp nhập, hạ tầng giao thông tại TP.HCM - Bình Dương (cũ) liên tục được thúc đẩy đầu tư. Trong đó, dự án metro số 1 (Thành Phố Mới - Suối Tiên) và metro số 2 (Thủ Dầu Một - Hiệp Bình Phước) đang khẩn trương đầu tư theo cơ chế mới.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu đảm bảo tiến độ khởi công tuyến số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10 và tuyến số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.
Tuyến metro số 2 là công trình có vai trò quan trọng trong phát triển hệ thống đường sắt đô thị của Tp.HCM, hoàn thiện mạng lưới giao thông cũng như chỉnh trang, phát triển đô thị và thúc đẩy kinh tế - xã hội thành phố.
Vừa qua, Bộ GTVT đã gửi Chính phủ dự thảo báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện 2 dự án đường sắt đô thị trên địa bàn TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên và Bến Thành - Tham Lương) đều chậm, phải lùi thời hạn hoàn thành.