Nhằm đa dạng hóa sản phẩm xe điện ở các phân khúc theo lộ trình, mới đây, TMT Motors cho biết hãng và liên doanh SGMW (SAIC, General Motors và Wuling) đã đạt được thỏa thuận tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện mới có sức cạnh tranh cao. Theo đó, TMT Motors sẽ nhập khẩu xe mẫu và sản xuất, lắp ráp tại nhà máy của hãng trong năm 2025 và các năm tiếp theo.
Những mẫu xe được TMT Motors dự kiến đưa về thị trường Việt bao gồm Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa/5 cửa, Wuling Hongguang EV MPV chỗ và Wuling Zhiguang EV.
Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa (205 km)/ 5 cửa (205km) - sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Wuling Mini EV thế hệ mới với tên gọi Macaron 4 đã được liên doanh SGMW cho ra mắt phiên bản mới với nhiều cải tiến cả về thiết kế và các tính năng.
Theo đó, Wuling Mini EV Macaron 4 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.256 x 1.510 x 1.578 (mm), chiều dài cơ sở 2.190 mm. So với bản tiền nhiệm, Wuling Mini EV thế hệ mới dài hơn 3.36mm, chiều dài cơ sở tăng thêm 250mm.
Thay đổi lớn nhất của Wuling Mini EV thế hệ thứ tư là thiết kế ngoại thất, không còn kiểu hình hộp như trước đây, thay vào đó là kiểu dáng bo tròn mềm mại, bắt mắt.
Nội thất của Wuling Mini EV thế hệ thứ 4 có nhiều trang bị cải tiến như 2 màn hình bao gồm đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 8 inch. Các cửa gió điều hòa được thiết kế theo kiểu tròn mới, kết hợp với các núm điều khiển tiện dụng.
Cung cấp sức mạnh cho Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa và 5 cửa là động cơ điện công suất tối đa 30kW (khoảng 40 mã lực), kết hợp với bộ pin LFP dung lượng 16,2 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường 205 km, tốc độ tối đa đạt 100 km/h.
Điểm khác biệt lớn nữa của Wuling Mini EV thế hệ mới là được trang bị cả cổng sạc chậm AC và sạc nhanh DC. Khi sử dụng bộ sạc chậm AC 3,3kW người dùng mất khoảng 5 giờ để sạc đầy, trong khi đó với sạc nhanh DC 7kW thời gian giảm xuống chỉ còn 2,5 tiếng. Còn sạc tại trạm sạc công suất từ 16 kW trở lên mất khoảng 1 tiếng là đầy pin.
Ngoài ra, theo thông tin từ phía SGMW, Wuling Mini EV Macaron 4 cả bản 3 cửa và 5 cửa thế hệ mới còn được hãng trang bị thêm một số tính năng tiện ích như các nút điều khiển độc lập cho cửa kính trước và sau, điều khiển từ xa, khóa thông minh, khởi động xe không cần chìa khóa, hệ thống âm thanh với hai loa, ghế ngồi bọc vải.
Theo giới truyền thông Trung Quốc, những chiếc Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa/5 cửa đã xuất hiện tại đại lý và nhận đặt cọc. Giá bán chính thức của xe sẽ được công bố trong năm nay và dự kiến dưới 50.000 NDT (khoảng 173 triệu đồng)
Hiện, TMT Motors và liên doanh SGMW đã đạt được thống nhất về phối bộ kỹ thuật chủ yếu và bổ sung nhiều cải tiến của loại xe này cho phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam. Dự kiến hàng nhập khẩu sẽ về Việt Nam trong Quý I/2025.
Wuling Hongguang EV (300 km), 2 phiên bản ghế ngồi (2+2+2) và (2+3+2) - sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Wuling Hongguang EV MPV sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 x 1.725 x 1.790 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm. Kích thước này cho phép xe có không gian nội thất rộng rãi và linh hoạt, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng. Khi được nhập về sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, dự kiến sẽ có 2 cấu hình để khách hàng lựa chọn là bản 6 chỗ ngồi (2+2+2) phục vụ kinh doanh du lịch và 7 chỗ ngồi (2+3+2) phục vụ kinh doanh dịch vụ taxi.
Wuling Hongguang EV đã thay đổi về thiết kế ở phần đầu xe, mang đến đường nét tròn trịa hơn và mặt trước khép kín, phù hợp với xu hướng thiết kế của các phương tiện năng lượng mới. Logo của hãng được chuyển lên nắp ca-pô. Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản, với tổng thể vuông vức.
Thân xe được thiết kế bằng thép cường lực kết cấu rất chắc chắn và hợp lý để bảo vệ tối đa cho người ngồi bên trong xe. Ngoài ra, khu vực chính bảo vệ hành khách được tích hợp thép định hình nóng với lực kéo 1.500 MPa.
Những tính năng hiện đại khác trên xe bao gồm cửa gió điều hòa hình chữ nhật, núm điều khiển vật lý, vô-lăng D-cut, chìa khóa thông minh, chức năng hạ kính một chạm cho cửa sổ bên người lái,...
Cung cấp sức mạnh cho Wuling Hongguang EV MPV là động cơ điện có công suất tối đa 75kW (101 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 180 Nm, kết hợp với bộ pin lithium iron phosphate 32,6 kWh, phạm vi di chuyển là 300km và tiến tới ra phiên bản 410km/một lần sạc. Tốc độ tối đa đạt 135 km/h.
Thế hệ mới của mẫu MPV thuần điện sở hữu cả sạc nhanh và sạc chậm. Với sạc nhanh DC, Wuling Hongguang EV có thể sạc từ 20% lên 80% trong 30 phút. Khi sử dụng sạc chậm AC có công suất 3,3 kW, thời gian sạc từ 20% đến 100% là 8 giờ. Nếu sử dụng bộ sạc 7kW tại nhà, thời gian sạc giảm xuống chỉ còn một nửa, khoảng 4 tiếng.
Tính năng an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và trợ lực lái điện.
Wuling Hong Guang EV MPV được bán tại Trung Quốc với mức giá dao động từ 69.800 - 72.800 NDT (tương đương từ 240 - 250 triệu đồng).
Wuling Zhiguang EV (200 km): sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Mới đây, Wuling đã chính thức công bố những hình ảnh cũng như thông số chi tiết về chiếc xe điện cỡ nhỏ có tên Zhiguang EV. Xe có kiểu dáng hình hộp, giống mẫu keicar của Nhật Bản. Cả hai cửa sau trượt tương tự xe van và có thể mở rộng tới 595 mm.
Wuling Zhiguang có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 3.685 mm x 1.530 mm x 1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm.
Bên trong nội thất, xe có bảng điều khiển trung tâm LCD và các nút điều khiển vật lý để điều chỉnh điều hòa và hệ thống loa. Vô lăng hai chấu không có nút bấm. Ngoài ra, xe còn có núm xoay chuyển số, nút bấm cửa sổ chỉnh điện và phanh tay.
Điểm nổi bật của Wuling Zhiguang EV là khả năng chở đồ linh hoạt. Xe có 20 lỗ lắp ren tiêu chuẩn, hỗ trợ lắp đặt các phụ kiện mở rộng phổ biến như ngăn chứa đồ và giá đỡ vị trí.
Băng ghế phía sau có thể gập xuống gần như phẳng và ghế hành khách phía trước cũng tương tự. Điều này có thể tạo ra một không gian đủ lớn để một người có thể ngủ khi cần. Cốp xe có thể tích 527 lít và khi gập tất cả các ghế xuống, con số này tăng lên 1.117 lít. Ngoài ra còn có giá để hành lý gắn trên nóc xe.
Wuling Zhiguang có tốc độ tối đa 100 km/h, được trang bị động cơ điện công suất 30 kW (41 mã lực) và bộ pin lưu trữ có dung lượng 17,6 kWh. Nhà sản xuất SGMW cho biết trong tương lai sẽ có phiên bản sử dụng tính năng hoán đổi pin thông qua mạng lưới trao đổi pin Evogo của CATL. Thiết bị này sử dụng pin dạng nhỏ, mỗi pin có công suất 26,5 kWh giúp chiếc xe có thể đi được quãng đường khoảng 200 km.
Xe được trang bị cả cổng sạc chậm và sạc nhanh, trong đó sạc chậm có công suất sạc tối đa 3,3 kW, mất khoảng 5,4 giờ để sạc đầy. Nếu dùng bộ sạc 7 kW tại nhà, thời gian sạc còn một nửa, tức khoảng 2,7 tiếng. Còn nếu sạc tại trạm sạc thì thời gian sạc khoảng 1 tiếng là đầy pin.
Tại thị trường Trung Quốc, Wuling Zhiguang EV sẽ bắt đầu được bán ra vào đầu năm 2025 với mức giá khởi điểm khoảng 50.000 NDT (tương đương 173 triệu đồng).
Hiện tại, TMT Motors và liên doanh SGMW đang đàm phán, tiến tới thống nhất về phối bộ kỹ thuật cho 4 mẫu xe mới này và từ đó công bố giá trong thời gian sớm nhất đến với người tiêu dùng Việt Nam. Riêng mẫu Wuling Zhiguang EV, ngoài phiên bản 200km, phía SGMW thêm phiên bản 300km cho 1 lần sạc đầy để phục vụ kinh doanh dịch vụ vận tải.
.png "Hai vạn lệnh trừng phạt dội vào nền kinh tế, Nga lung lay nhưng không bấp bênh: Bài toán ngày một cấp bách với ông Trump")
