Chỉ tính riêng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguyên nhân chính là phần lãi từ công ty liên doanh liên kết đóng góp gần 3.069 tỷ đồng.
Việc bắt tay với Huawei, Momenta, CATL… đang giúp các hãng xe hơi Nhật rút ngắn lộ trình phát triển công nghệ buồng lái thông minh và ADAS, đảm bảo không bị tụt hậu quá xa so với Tesla, BYD.
Khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng, phát triển lực lượng sản xuất hiện đại, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế.
.png "Buồn của hãng xe số 3 Nhật Bản: Lợi nhuận hoạt động sụt mạnh 76% trong quý 4, dự báo lợi nhuận cả năm giảm tới 59% vì tác động thuế quan")
