Lufthansa Cargo AG hiện là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa duy nhất trên thị trường có đường bay trực tiếp từ thủ đô Hà Nội (Việt Nam) đến Frankfurt (Đức).
Tưng bừng cùng Vietjet chào đón khách hàng thứ 150 triệu, sẵn sàng với mùa lễ hội cuối năm, tất cả khách hàng sẽ nhận ngay voucher với giá trị lên tới 500.000 đồng áp dụng dễ dàng trên toàn mạng bay với thời gian bay linh hoạt.
VietinBank cho biết ngân hàng không phát hành bất cứ bảo lãnh nào cho người mua căn hộ Dự án nói trên. VietinBank thực hiện cấp giới hạn tín dụng cho Chủ đầu tư Dự án và thực hiện các hợp đồng tín dụng cho khách hàng có nhu cầu vay vốn theo đúng quy định của pháp luật và của VietinBank
Tại buổi tọa đàm "Huy động nguồn lực xã hội đầu tư cảng hàng không và những bài học kinh nghiệm" do Bộ Giao Thông Vận Tải tổ chức chiều 4-11, các chuyên gia cho biết cần huy động thêm 128.115 tỉ đồng để làm sân bay giai đoạn 2021-2030.
Hầu hết các quốc gia trên thế giới hiện đã dỡ bỏ hạn chế cho du khách. Điều này sẽ hỗ trợ cho nhu cầu du lịch quốc tế. Số liệu thống kê cho thấy sản lượng khách quốc tế đã tăng 35 lần trong quý 3 năm 022 và phục hồi bằng 49,8% trước dịch.
Việc giải ngân vốn đầu tư công cuối năm được cho là cơ hội cho các doanh nghiệp hoạt động trong mảng xây dựng, vật liệu, tuy nhiên các doanh nghiệp lại không tỏ ra lạc quan.
Báo cáo kết quả kinh doanh quý 3/2022 của Công ty cổ phần hàng không Vietjet (Hose: VJC) vừa công bố cho thấy dẫn đầu về tốc độ tăng lượng khách vận chuyển nội địa và quốc tế, thúc đẩy phục hồi kinh tế các địa phương và du lịch quốc tế tới Việt Nam.
Hiện tại, ông Nguyễn Ngọc Trọng là Chủ tịch HĐQT và ông Dương Công Minh là Cố vấn cao cấp HĐQT của Bamboo Airways. Đầu tháng 10, chi nhánh Bamboo Airways tại TP.HCM chuyển văn phòng từ tòa nhà của FLC qua tầng 4 tòa nhà Nova College.
Trước tình hình biến động và bất ổn của tình hình thế giới cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hoá trong vài năm tới do biến động về giá nhiên liệu, nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng, mới đây IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không.
Doanh thu của Vietnam Airlines đã đạt khoảng 85% so với trước dịch Covid-19, và công ty cũng đã có lợi nhuận gộp trở lại. Tuy nhiên, lợi nhuận gộp vẫn còn thấp và chưa đủ bù các loại chi phí, đặc biệt là chi phí tài chính.
.jpg "Không chạy bằng điện nhưng những chiếc máy bay này mới được xem là tương lai bền vững của ngành hàng không toàn cầu")